当前广东天气呈现“冷—暖—湿—再转冷”的频繁切换。气象部门预计，4日至6日白天，随着地面冷高压减弱东移，广东将逐步转受高压后部偏南气流影响，暖湿输送增强，云量增多，气温回升，早晚易出现轻雾或雾。4日夜间至5日，中低层偏南急流加强，湿度继续抬升，粤西等地局部可能出现小雨。6日夜间起，新一股冷空气伴随弱切变进入广东，降水和阴云范围扩大，全省大部转阴并有分散小雨，气温自北向南逐步下降，7日全省转为阴冷。 一是问题：冷空气“接力”与回暖增湿交替出现，给春运出行增添不确定性。短期升温不代表风险降低，暖湿回流常带来能见度下降、路面潮湿湿滑；冷空气到来后，阴雨降温叠加体感转冷，北部高海拔地区还可能出现霜冻、冰冻，对公路通行、航班起降、琼州海峡通航等造成影响。同时，气温起伏也会抬高流感等冬春季呼吸道疾病传播风险，增加健康防护压力。 二是原因：冷高压减弱、偏南气流增强与冷空气南下共同作用，形成阶段性天气变化。前期高压后部偏南气流控制下，暖湿水汽向华南输送，低层湿度上升，易形成雾或轻雾；冷空气抵达并叠加弱切变等抬升条件后，云雨更易发展，降温随之展开。受广东南北地形与海陆差异影响，降温和降水常呈现“北先南后”、沿海雾更明显的分布特征，也使春运天气风险更具区域性和阶段性。 三是影响：交通运行和民生保障需警惕“雾—雨—降温”叠加。能见度下降会增加高速追尾风险，机场和港口可能出现放行间隔拉大或短时延误；阴雨天气易致路面湿滑，山区道路落石、滑坡风险上升；冷空气影响时，粤北及高寒山区可能出现霜冻或道路结冰，电力保供、山区农业和户外作业需提前做好防寒措施。对公众而言，频繁冷暖切换容易出现穿衣应对不足、室内外温差适应不及时等情况，增加感冒以及心脑血管事件风险。 四是对策：以分段应对、精准防范为主线，强化春运气象服务与协同联动。气象部门提示，春运预报周期长、变化快，需滚动更新，关注临近预报。交通运输、公安交管、铁路民航和海事等部门可围绕雾、低温阴雨及局地霜冻冰冻开展分级响应：雾易发时段加强路段巡查、限速管控；阴雨降温时段加密安全提示，补充应急物资，做好除冰防滑准备；在琼州海峡等通航关键点强化能见度监测和航线调度。公众出行上，建议预留候车候机时间，关注目的地和途经地逐日预报及预警信息；雾天行车保持车距、谨慎变道；山区道路尽量避开夜间和清晨低温时段；老人、儿童及慢性病人群注意保暖，并兼顾室内通风。 五是前景：整体极端事件概率较低，但阶段性风险仍将贯穿春运。广东省气象部门预计，2026年春运期间（2月2日至3月13日）全省气温接近常年同期略偏高、降水偏少，但冷暖起伏较大，出现类似2008年大范围持续性低温雨雪冰冻或2016年强寒潮的可能性较小。按现有资料推算，春运期间主要有5次冷空气影响过程：春节前大致在2月7日至8日（中等偏弱）、2月11日至13日（弱）；春节期间约2月16日至18日（中等）；春节后约2月24日至27日（弱）、3月8日至10日（中等偏弱）。最冷时段可能出现在2月中旬后期。冷空气间隙，广东西南沿海及琼州海峡早晚仍易出现雾，持续性大雾概率不高，但对交通的局地扰动不可忽视。总体来看，春运天气呈现“弱到中等冷空气多次影响、降水总体偏少但阴雨阶段性出现、沿海海峡雾时段性出现”的特点，精细化服务与公众风险意识是保障顺畅出行的重要支撑。
春运是一年一度的人口流动高峰，安全顺畅关系到旅客出行体验和社会运行。气象部门提前发布春运天气趋势预报，有助于交通运输、公共安全等领域提前部署。尽管2026年春运期间出现极端恶劣天气的可能性不大，但冷暖起伏较大的特点仍需重视。有关部门应依据气象预报及时做好道路养护、交通疏导等安排，公众也应关注天气变化，合理规划时间与路线，共同保障春运安全有序。