就把ID和ID.3这两款车型给连接起来看，奥迪这个牌子新出的这款纯电小SUV就是给大众集团MEB平台添砖加瓦的作品。新车就给把当年在英戈尔施塔特生产的燃油版A1和Q2给替掉了，奥迪希望它能在老家德国老家好好卖。车名还是叫A2，只不过这回技术上变得很不一样。厂家先放了个剪影预告图出来，这轮廓看着跟1999年那个初代车型挺像的，高度致敬了当年那个全铝车身。只不过现在的车身材料换成了普通钢材，虽然没那么贵也没那么超前了，但成本肯定是降下来了。 这次的A2变成了纯电车型，屏幕很大也很智能，奥迪想借此多赚点钱。新车大概率是在慕尼黑车展上正式亮相。它没有老款那种高效发动机和低油耗的柴油车了，动力系统全换了一套400V架构的电控系统。这就意味着它虽然续航不错也挺成熟，但快充速度可能比不上别的车型。从谍照看这个新A2比老款宽不少，姿态也更稳当些。 设计上虽然也走简洁科技风，跟Q6 e-tron那种少按键、氛围感拉满的风格差不多，但你绝对不会觉得它廉价。内饰也像老款一样在空气动力学和车内空间上花了心思。虽说它是奥迪最小的纯电车了吧，但亲民的价格也能吸引不少新用户。 至于为啥要这么做呢？因为厂家要让A2 e-tron在老家英戈尔施塔特生产并取代A1和Q2的位置。起售价大概会控制在3万英镑或者3.5万欧元以下，这就给品牌打下了一个坚实的入门基础。