1月17日，阿维塔公司给媒体发了个正式声明，回应了1月6日在广西南宁发生的那起多车碰撞事故。公司跟交警部门配合了，看了后台的数据，确认当时是司机自己在开车，辅助驾驶功能没开。交警也查了现场，说是因为超速才出事的。公司还对用户给的车数据做了技术分析，发现出事前和撞车时，系统一直是在NCA_STANDBY状态，就是辅助驾驶待机呢。车被撞了以后，气囊啥的都正常弹出来了，设计的安全功能都起作用了。 这事是从1月13日公开说过之后才发酵的。现在有些网络媒体和平台没核实清楚就乱发，说什么驾驶辅助系统失控，这种跟事实完全不符的消息一直在传，还有恶意剪辑、片面报道的情况。用户自己也说了没接受过采访，这些报道给品牌声誉造成了损害。阿维塔科技的副总裁也在社交媒体上补了一句，这次事故排除了车辆本身故障的因素，还是人为驾驶导致的。 公司说对那些还在传的恶意造谣、抹黑行为，坚决要拿起法律武器维权，保留追究责任的权利。在这个智能汽车技术普及的背景下，大家对辅助驾驶安全性特别关注。企业赶紧用数据说事儿澄清事实，能帮大家少点误解。那些不实信息传出来，也说明在新媒体环境下，交通事故报道的核实和传播规矩还得加强。 专家说智能车的数据记录系统能帮着认定责任，但解读和发布得严谨才行。企业要保护隐私前提下依法公开信息，让大家理性看待。交管部门也强调不管车多智能，司机都是安全第一责任人得遵守法规、安全开车。这次事故责任明确了是交管部门定的，阿维塔通过数据回溯又把辅助驾驶没介入的情况说清楚了。 这件事提醒广大驾驶者得遵守交规谨慎开车，也让大家看到了企业面对不实信息时依法维权的重要性。在汽车智能化转型过程中，公开透明负责地沟通信息是推动行业健康发展和社会理性认知的重要基础。