两会期间，全国人大代表、上汽大众汽车有限公司人事与组织执行副总经理刘懿艳指出，“反内卷”行动在中国汽车行业全面展开，这场整治无序价格战和恶性竞争的行动，让整车零部件和经销商的利润得以修复。上汽集团在电动化和智能化领域投入超过1500亿元，推进半固体电池、超级增程等核心技术，同时经销商考核转向服务品质，推动上下游合作共赢。而在全国政协委员、上海市新的社会阶层人士联谊会会长张毅看来，“反内卷”不仅是汽车行业的事，平台经济领域也有激烈竞争和新兴业态发展平衡问题。2025年，市场监管领域制度建设成果丰硕，“沙盒监管”是一个可借鉴的办法。 今年的政府工作报告中，“深入整治”取代了以往的“综合整治”，这反映了国家对破解产业同质化、低价内耗等顽疾的决心。刘懿艳认为，“内卷式”竞争给各行各业带来了负面影响，无序的价格战、虚假宣传和质量缩水短期看刺激了销量增长，但长期来看没有赢家。这场“反内卷”行动在中国全面展开后，刘懿艳观察到无序价格战得到遏制，全链条生态正在修复。 谈到今年如何以“反内卷”为抓手促进产业升级和创新发展，刘懿艳和张毅都表示这是一项长期任务。刘懿艳提出要及时公布误导宣传等典型负面案例并采取处罚措施；针对质量安全风险健全标准并加强检查。企业更应把重心放在核心技术研发和高质量营销服务上。张毅则强调要立足长远，调整宏观产业布局淘汰过剩产能，同时链主企业应发挥优势推动产业链上下游发展形成良性竞合生态格局。 政府工作报告将“制定全国统一大市场建设条例”与“深入整治'内卷式'竞争”并列提出，意在把“反内卷”上升为制度性变革。当产能调控、标准引领等组合拳真正发挥作用，竞争自然回归本质。对于如何深入整治“内卷式”竞争？今年是“十五五”开局之年。在2025年这个时间点上，全国人大和全国政协代表们关注到了中国多个行业面临的“内卷式”竞争问题。从光伏到汽车等传统化工到先进制造领域都存在这种困扰。 光伏行业通过出台行业自律文件遏制低价恶性竞争，多晶硅等关键材料价格已回升至成本区间。外卖平台在商家、骑手、消费者和平台四大端也取得显著成效。张毅认为“沙盒监管”是一个好办法。在特定封闭场景下企业可以自主创新运营并接受全程监管。 把“反内卷”作为抓手能促进产业升级和创新发展。刘懿艳提出要双向发力治理误导宣传等行为并健全标准检查质量安全风险。张毅强调要调整宏观产业布局淘汰过剩产能同时链主企业应发挥优势推动产业链上下游发展形成良性竞合生态格局。 今年的政府工作报告把“反内卷”提到了一个新高度。政府工作报告提出要把“反内卷”上升为一场深刻的制度性变革需要改革地方发展指挥棒也需要纠偏企业竞争路径依赖只有这样才能让竞争回归本质让高质量发展成为主流导向。