今天早上，满载25.4万吨中东原油的超大型油轮“新龙洋”轮在钦州海事局的精准护航下，稳稳靠泊在了广西钦州30万吨级的原油码头。这艘船是从阿联酋出发的，它给钦州港带来了宝贵的资源。这些能源物资能给钦州当地的炼化企业注入活力，稳定区域能源供应，还把西部陆海新通道的能源供应链给提升了。 今年到目前为止，钦州海事局已经成功保障了10艘次30万吨级的油轮靠泊。前三个月里，他们接卸的原油总量达到了201.5万吨。对于这些庞然大物，海事部门总结出一套“五大关键环节”全链条监管模式。他们会盯着船舶、船员、公司、码头和代理这几个环节，一旦有什么异常情况就能及时发现并处理。 这次“新龙洋”轮靠泊的时候，钦州海事局利用科技手段给油轮来了个全方位检查。无人机在空中巡航、AI雷达实时扫描、大数据流量预警这些技术都用上了。为了守住安全底线和环保底线，他们还连接了码头岸电和油气回收系统。 通过多方合作和协同联动，钦州港把30万吨级油轮进出港的时间缩短到了小时级。这个举动给西部陆海新通道的能源运输按下了快进键。 阿联酋出发的这船中东原油把西部陆海新通道的能源动脉给提速了。01巨轮靠泊的时候就是3月19日清晨。“新龙洋”轮稳稳地把“能源包”交给了广西钦州港。这就是给钦州炼化企业注进去的“强心剂”，也让区域能源供应变得更稳定。 今年前三个月的时间里，钦州海事局给30万吨级油轮护航了10次。累积接卸的原油量已经超过了201.5万吨。“巨无霸”船队来了之后，他们总结出了一套监管模式来盯着各个环节。 无人机在天上飞着监视，AI雷达在扫描着情况。大数据预警也在运转着。码头岸电接上去了，油气回收系统也开始工作。通过这些努力，西部陆海新通道的能源运输就快起来了。 这30万吨级的大油轮进出港的时间现在压缩到了小时级。这个过程中科技和协同起到了双重防线的作用。这次靠泊作业也把西部陆海新通道的能源动脉给提速了。