周末开着比亚迪汉L去江门台山看朋友，跑了252公里回来，剩252公里电。本来想看看这台车到底是“花架子”还是“真全能”，结果发现它智驾确实挺稳的，续航达成率居然有85%。 全程我都在用NOA高速领航模式，这一路上简直就是长途救星。变道的时候一点都不磨叽，只要后面有空隙就立马变过去，开得比我自己还稳。遇到大货车它还会往车道内侧靠一点躲着走，这个细节做得特别贴心。最牛的是100多公里高速路全程我几乎没动过方向盘，连上下匝道都是自动搞定的。 市区里开车也挺顺溜的，加塞的时候能提前识别出来减速让路。空调开着24度跑了270公里，出发前表显还有569公里续航。回到家一看还剩252公里，算下来这个续航达成率85%，还是挺满意的。这可是一辆带激光雷达的C级大车啊！ 坐上去感觉也很舒服。2970mm的轴距让185cm的大个子坐后排也有两拳半的腿部空间。前排座椅还有加热通风和按摩功能，就算开长途也不累。双层隔音玻璃把风噪和胎噪都挡住了，听歌的时候特带感。 不过也有一点小毛病——车机偶尔会卡顿一下；溜背的造型让后排头顶有点压头发（坐直的话）。不过这些都不影响开车的心情。 总之这是一台全能电车，能解放双手、能跑远路、还能装家人。不管是去小众秘境玩还是市区通勤堵车，它都能给你稳稳的安全感。想买智能电车的朋友真的可以去试试看~