2025年底，班列枢纽通道忙得不可开交，把好势头一直延续到了2026年。2026年1月的头一个月里，徐州中欧班列总共跑了38列，比去年多了39.9%，其中有18列是往国外运东西的。进出口货物的总价值达到了5538.8万美元，其中徐州本地的进出口货物就占了2316.91万美元，占比达到了41.8%，这比2025年底还高了8个百分点。春节期间，这种势头更是猛了，平均每天都有2列以上的班列在稳定运行。这一个月里，徐州保障发运了496TEU进口货物和610TEU出口货物。除此之外，铁海联运也很给力，发运了726TEU的货物，徐连铁海联运也有542TEU。这期间办理单证127票，操作集站720TEU，进口领货522TEU，各个环节都衔接得特别顺畅。 张志伟和袁艺在给这个成绩签字的时候也表示满意。中欧班列和铁海联运现在成了徐州对外开放的重要枢纽平台，很好地打通了东西双向的国际物流大通道。这些班列不仅能帮徐州的外贸产品更便宜、更快捷地出海去做生意，还能让我们在高水平开放上的工作更上一层楼。 下一步，市商务局打算继续努力提升中欧班列和铁海联运等开放平台的运营质量和效率。他们打算通过让不同区域的港口和县城联动起来的方式来让大家的优势互补、资源共享，促进运贸融合发展。这样做能让我们在高水平双向开放高地建设上走得更远、更快、更稳。