大家注意啦，这次媒体和公众对“AE200”这个说法有点混淆不清。很多时候都只提单独的“AE200”，这样其实不够准确。沃飞长空这边有话要说，“AE200”一个人出来是不太行的，容易让大家分不清到底是指整个产品家族还是那个具体的型号。你看报道里老说“AE200速度XX”、“AE200首架机下线”，其实这都有风险，容易让人搞混。 说清楚点，“AE200系列”是个大概念，是沃飞长空自己研发的一款纯电动载人VTOL（就是能垂直起降）的产品系列。这就好比航空业里的“波音737系列”，涵盖了好几种型号。而那个“AE200-100”呢，它就是这系列里的第一个具体型号。现在公司把所有精力都放在它的适航取证上了，要搞定CAAC的规矩，还要负责验证未来的商业化道路。 两者的关系就像是整体跟部分的关系。“AE200系列”是为了满足各种场景需求而存在的，比如低空出行、旅游、医疗救援等等。它关注的是长期布局和全场景服务。而“AE200-100”就像是一个排头兵，它的参数是严格按照中国的适航规章定下来的，特别适合现在低空经济的发展阶段。 所以大家以后说话要注意了：想聊整个家族的时候就说“AE200系列”，比如讲布局什么的；要是说那个具体型号呢，就说“AE200-100”，比如它在取证的情况怎么样。千万别把单独的“AE200”拿出来用，不然别人很容易产生误解。 这次沃飞长空希望行业内的伙伴还有媒体朋友都能遵守这个规矩，把术语用准确了。这样一来不仅能避免大家概念不清的尴尬，还能让关于低空经济的信息传递得更专业、更严谨。