日媒终于亲口承认了，这次中国汽车在全球市场上表现真是逆天！去年，咱们中国车企总共卖出去了近2700万辆，硬是把日本汽车给甩在身后。要知道日本汽车在全球销量的TOP榜单上霸占了20多年的霸主地位啊！这次居然被咱们抢了风头，真是让人大呼过瘾！ 过去咱们总是眼巴巴地看着欧美、日本这些国家的汽车在全球市场上大杀四方，自己只能在后面捡些漏。这一回，终于等到了转机。而且这个消息还是《日本经济新闻》这家权威媒体透露出来的，真实性绝对没问题。数据显示，去年日本汽车全球销量大概是2500万辆，这是他们自从2000年以来第一次丢掉全球榜首的位置。而咱们中国则冲到了近2700万辆，超过了日本汽车，完成了历史性的突破。 虽然现在有些人可能会质疑说咱们自己吹得有点过了头吧？但这真不是瞎吹牛！《日本经济新闻》可是日本的老牌媒体啊，人家都承认了，谁还能怀疑？ 中国汽车之所以能超越日本汽车，不是运气好这么简单。这是一步一个脚印拼出来的成绩！咱们国家起步比较晚，但不放弃努力啊！刚开始的时候市场早就被欧美、日本这些老牌巨头瓜分完了，咱们像个新人一样闯进去，总得先站稳脚跟、打开市场、积累口碑吧？只有这样才能发展壮大。 很多人会说，“利润低”“以量取胜”。说什么中国汽车卖得多也只是赚个辛苦钱呢？这些观点真是让人无语。这是典型的不懂产业发展规律啊！汽车不是几十块钱的快消品啊，买车可是一笔不小的开销啊！你想让消费者认可一个品牌，就得长期考验市场口碑、质量可靠和安全性啊！ 中国汽车还年轻呢，初期在利润上做一些让步多抢占一些市场份额积累用户信任有什么问题？这不是低利润困境，而是最理性的战略选择！ 现在新能源汽车领域咱们已经走在了全球前列啦！能源危机越来越严重，大家都在往电动化转型呢！中国汽车的核心优势就是新能源领域啊！ 更让人振奋的是全球销量前20名里中国企业居然占了6个席位！比亚迪、吉利、奇瑞、长安、上汽和长城这6家车企各有特色呢！比亚迪在纯电动领域直接领跑全球了；吉利均衡发展燃油车和新能源车都做得不错；奇瑞是中国出海的先行者；长城则是硬派越野的代表呢！ 除了丰田和咱们中国这6家企业保持增长外其他国外品牌全在下跌呢！中国企业平均涨幅超过10%呢！这增长势头谁看了不佩服？ 虽然现在还有不足比如高端品牌影响力还不够深核心技术深度研发还需要加强利润水平也有待提高但咱们不能只盯着不足更要看到进步和势头吧！ 以前只能靠模仿靠低价突围现在能自主研发冲进全球TOP20拿下世界销冠真是不容易啊！以前全球市场是欧美日本的天下现在咱们已经追上并超越了领跑者成为新的全球销冠这不是结束只是开始相信用不了多久中国汽车不仅销量保持领先还能在利润技术高端品牌上实现全面突破让“中国汽车”成为全球市场上最响亮的名片！