咸宁市近日召开六届人大五次会议。政府工作报告系统阐述了该市新发展阶段的区域联动战略，显示这座中部城市正加快融入长江中游城市群建设，把自身发展置于更大的区域协作框架中兼顾。 从发展基础看，咸宁在“十四五”期间取得了多项进展。改革创新上，累计承接国家和省级改革试点250项，为继续深化改革积累了经验。对外开放方面，进出口实绩企业增至283家——新设外商投资企业95家——与189个国家和地区建立贸易往来，国际友城达25个。咸宁国际贸易“单一窗口”服务平台上线试运行，健全了外贸服务体系。这些成果表明，咸宁具备参与更高层次区域合作的基础与能力。 在武咸同城化发展上，咸宁将把握天子山大桥、簰洲湾长江大桥等重大基础设施建设机遇，进一步打通两市互联互通通道。“硬联通”项目建成后，将改善咸宁与武汉的交通条件，为人员往来、物流运输和产业转移提供支撑。同时，咸宁将推动产业共建、服务共享、生态共治、市场共拓等“软联通”扩容提质，通过更合理的产业与生活配套功能区布局，促进两市在经济、社会、生态等领域的深度协同。 在融入武汉都市圈协同发展上，咸宁将对接武鄂黄黄咸科创大走廊、光电子信息产业大走廊、鄂西鄂南绿色食品精深加工产业带等省级战略布局。围绕产业走廊和产业带建设，咸宁将力争更多科技、产业、文旅项目纳入武汉都市圈“十五五”规划，进一步明确自身功能定位，与武汉等中心城市形成优势互补。 在深化鄂湘赣联动发展上，咸宁将争取将湘鄂赣革命老区纳入新一轮振兴发展扶持范围，推动涉及的政策支持落地。加快建设鄂湘赣商贸物流中心，发挥区位优势，打造三省交界地区商贸枢纽。另外，咸宁将积极组建“通平修”产业招商联盟，持续推进“通平修”绿色发展先行区建设，提升跨区域协作的组织化水平。 在融入长江中游城市群发展上，咸宁将支持赤壁市建设长江旅游码头，加快推进常岳九铁路、武咸城际南延等项目前期工作，并参与城市发展联盟等合作机制。相关举措覆盖交通、文旅和城市治理等领域，体现出咸宁融入长江中游城市群的整体推进思路。 从战略意义看，咸宁这个系列举措契合国家区域协调发展战略，也是长江经济带建设的组成部分。通过加强与周边城市联动，咸宁有望获得更多发展空间，也将为区域一体化发展提供支撑。
从“单点突破”到“多维联动”，咸宁的实践表现为中部地区高质量发展的转型路径；在构建新发展格局背景下，以制度型开放降低跨区域合作壁垒，以产业链协作减少同质化竞争，或可为区域协同发展提供更具参考价值的“咸宁方案”。此探索不仅关乎一城一地的发展，也包含着推动中部崛起战略向纵深推进的现实意义。