3月5日，湖南的早春已经开始了一场关于时效的赛跑。这一端是等待下田的种子和秧苗，另一端是来自全国各地源源不断的化肥和农药。在铁路运输方面，国铁广州局长沙铁路物流中心生产指挥中心起到了关键作用，他们把春耕物资给快速运送到位。装卸工人把一袋袋化肥从列车车厢卸下，岳阳路口铺货场正在忙碌着给这些物资做准备。大雨给这个早春带来了严峻考验，装卸工人给每一车化肥都做了“体检”，确保没有积水和异物，然后再用托盘衬垫货物。记者任洁、实习生杨铭韬、通讯员孟祥琳、李悦、李聪在长沙报道了这次行动。“绿色通道”与“智能导航”是湖南铁路部门为春耕物资开辟的重点运输线路。他们把运力倾斜给化肥、农药等重点物资，在衡阳、娄底、怀化等主要农资发送站点给它们开辟了绿色通道。铁路部门把调度部门与数智化系统相结合，提前安排列车对位减少停留时间。国铁广州局长沙铁路物流中心生产指挥中心值班主任曹逸文表示，每天的交班会第一件事就是掌握春耕物资的到发情况。数据显示自春运以来湖南铁路已经抢运春耕物资5.3万吨。湘潭和路口铺货场通过数智化系统给现场提前备足人力机具腾空货位，实现“车到即卸”。孟祥琳、李悦、李聪在现场看到装卸工人给每一袋化肥都用托盘衬垫，连角落残留的少许化肥也被仔细收集重新装袋。张峥嵘表示他们与农资经销企业建立对接机制实现到站即卸、卸完即转、当日分拨。这次行动让娄底、怀化等地的春耕物资顺利下站早一秒到达田间地头。2月以来路口铺货场日均卸车量较平时增长近55%，现场作业实行人机协同卸车效率提升了约50%。湖南铁路部门把服务延伸到轨道之外主动前移与农资经销企业同步联动让物资从干线流向田间地头。这个早春湖南三湘大地的一场“时效”赛跑已经开启，“绿色导航”与“智能导航”为湖南铁路跑出了新一季丰收的希望。任洁在岳阳看到现场繁忙的景象装卸工人身上雨衣泛着光把一车车物资快速卸下码放整齐。天气冷暖空气频繁拉锯持续降水给运输带来了考验货运员们对每一列进站列车都进行严格检查确保万无一失。