为了给新能源发展添把火，融通商服能源公司给自己定了个小目标：在2025年到2027年这三年里，把电动汽车充电服务的规模翻一番。他们跟着国家发展改革委、国家能源局的指引，还有集团公司搞智绿空间的计划，手里拿着集团的家底资源优势，把充电业务当成突破口，使劲挖掘潜力、盘活资产。这家公司定下的打法很实在：一边做市场调研，一边找经营路子，还一边动手试点；在布局上也讲究轻重结合、区域联动。 他们主要盯着几个关键环节使劲干：踏勘调研、谈合作、办手续、搞管理。到现在为止，他们已经管了30多个标准化充电站和600多根充电桩，覆盖了8个省，平均每天能给1600台车充电。三亚榆亚路那边的项目很有代表性，他们把加油站的地盘活了建了两座充电站。这里面一共有30个车位，有22根直流快充桩和8根液冷超充桩，给车主充电又快又方便。这个项目的成功投运让公司的模式更扎实了。 这个项目刚在2025年8月底完工就开始干活了。紧接着，他们又搞定了海军某学院的第一个营区充电站。他们自己做了个运营平台，给学院师生提供一站式服务，一个月的订单就快到1000单了，大家伙儿都夸好。 最近呢，他们还跟融通旅发青岛君达山海酒店搭伙搞了个事儿。把酒店场景做成集团内部的协同充电站，不仅让酒店服务更强了，还帮着把成本降下来了。这就形成了内部合作、大家一起赚钱的新路子。 以后啊，融通商服打算借着集团多元化的好底子继续深化内部协作搞创新。他们会在充电桩、光伏、储能这些方面使劲扩展业务，还要把“桩联网 车联网 能源网”这三张大网连起来。最后还得强调一下：这篇报道是特约通讯员融通商服能源公司高扬写的。