虽然这次春运刚开场，交通运输行业的创新服务就被人们盯着看，交通运输部以前也发文鼓励搞这种灵活的定制客运。咱们把目光放在2月2日，辽宁省大连市在开了“春运第一班车”的同时，还有个大事儿发生：第一条“定制客运”线路“大连—庄河”，已经在网上开始卖票了。虽然要等到2月6日春运期间才正式跑起来，但它用“线上预约、随停随上、看你怎么用”这种方式，不仅给市民添了个新的去庄河的法子，还被当成是传统客运转型的一次尝试。这条线是运输公司跟滴滴出行平台一块弄出来的，最大的不同在于比以前去车站买票要方便不少。你要是想坐，就不用特意去固定的汽车站了，直接打开滴滴出行的APP或者小程序，选“站点巴士”，就能买票还能挑最近的上车点。大连这边安排了5个上车点：火车站站北广场、北岗桥公交站、海达广场公交站、大连北站站南广场公交站和后盐高速口加油站。到了庄河那边也有6个站点：万达广场、巴黎春田公交站和华博酒店公交站等等。这种随便哪有车就能上下的设计，把之前出行最开头和最后最麻烦的那两段路给补上了，让人出门变得顺溜多了。 从行业角度看，搞这种定制客运也是没办法的事儿。高铁越来越多、私家车开的也多了、网约车还很火，以前的客运市场现在客人没以前多了，服务也不够灵活。这次大连搞试点就是为了响应政策的号召，把网上的流量和线下的车凑一块儿用。这种模式让乘客和车能对上号，给传统客运企业也找了条新路。特别挑在春运这时候开动是有道理的。毕竟每年春运都是人口大迁移的时候对交通是个大考验。今年这时候探亲的、上学的、打工的还有旅游的凑一块儿，人多得很。定制客运能靠灵活的车调度和多点上下车的方便劲儿来补充传统大巴的运力，帮着缓解车站挤得慌的问题。 尤其是在大连到庄河这种中短途的地方，它给旅客提供了个比大巴更舒服、比打车便宜的选择。头一个月还弄了优惠票价想让人体验一下。更深一层想，这趟车开了说明大连的交通服务开始向“更聪明”、“更贴心”的方向走了。它不只是多开了一条路那么简单，而是把服务的重心从车转到了人身上。以后靠着数据的帮助运营的人就能更清楚地知道大家都爱往哪跑了以后班次和路线都能变灵活点儿服务自然就好了。这种方式对拉近城乡距离也有好处。 这趟“大连—庄河”定制客运就像以前一样是个开头也是个样板是大家主动去适应变化去为了生活方便的一次尝试它靠数字技术的帮助在春运这个关键时候给大伙提供了更方便更灵活也更舒服的坐车法子。 咱们往后看只要有更多的地方像这样去探索推广咱们国家的道路客运服务肯定会变得越来越多样越来越精细更好地满足大家对美好生活的向往给咱们国家的交通体系注入新的活力。