2月2日，2026年春运大幕拉开。这场为期40天的全球最大规模人口迁徙中，江苏交通运输系统迎来新的考验。根据预测，江苏预计公铁水空发送旅客约8467万人次——同比增长约3.3%——创造了历年春运新的客流纪录。记者走访火车站、机场、高速服务区等交通枢纽，看到了春运中充满温度的画面，也见证了交通运输行业科技创新与人文关怀上的新进展。 高铁运输显示出显著的便利化趋势。中国铁路上海局集团数据显示，长三角铁路春运期间预计发送旅客突破1亿人次，日均257.5万人次，同比增长4%。为应对客流压力，省铁路集团计划增开247对临客列车，其中动车组临客211对，主要集中在京沪高铁、沪宁高铁、沪苏通高铁和连镇铁路、盐通高铁等热门线路；普速临客36对，经过京沪线、陇海线、宁启线和宁芜线等既有线路。南京南站、徐州东站增开超百趟，淮安东站增开超80趟，扬州、连云港、盐城等重点车站增开也超过40趟。 高铁出行的便利性不仅体现在班次增加上，更体现在服务创新上。"轻装回家"服务成为春运新亮点。旅客可通过铁路快运托运行李，仅需约5分钟，费用100多元，到站后可直接送到家。这改变了传统春运中旅客肩扛手提的出行方式。南京南站还为旅客准备了特色新春活动，包括互动赢取马年盲盒、领取现场书写的"福"字、新春福袋及专属印章等。车站新建的"三区一室"也于春运首日启用，为重点旅客提供专区候车服务。 民航运输同样显示出新的发展活力。东部机场集团7家机场预计运送旅客610万人次，同比增长约5%，其中南京机场约380万人次，日均超过9.5万人次，同比增长约3.5%。"史上最长春节假期"带动了民航客运量增长，"冰雪游"与"避寒游"成为春运两大热门主题。 为满足旅客多样化需求，东部机场集团新增多条热门航线。南京机场新增至乌兰浩特航线，加密至哈尔滨、西双版纳、丽江、长白山等航线；徐州机场加密至广州、深圳、长沙等航线；常州机场也相应加密了多条热门航线。 民航还推出了多项便民措施。"广深快线"专属值机服务为旅客节省了大量时间，旅客可在专门人员引导下快速办理登机牌和行李托运，全流程仅需15分钟左右，相比传统流程节省时间超过一半。该服务有效支撑了长三角与大湾区两大城市群间旅客往来。 从旅客出行的实际需求看，春运的变化反映了我国交通运输体系的健全。高铁网络的密集化、航线的多样化、服务的人性化，共同构成了现代春运的新特征。旅客不再仅仅关注能否买到车票，而是更加关注出行的便利性、舒适性和安全性。交通运输部门正通过增加运力、优化服务、创新举措来满足这些期待。 春运的顺利进行也离不开交通运输从业人员的坚守。无论是铁路职工、民航工作人员还是其他交通运输工作者，他们在春节期间放弃与家人团聚的机会，坚守在各自的岗位上，为数千万旅客的安全出行保驾护航。
春运映照着中国人对团圆的朴素情感，也检验着交通体系的组织能力与服务温度。当"更快的路"遇见"更暖的心"，回家的意义不只是抵达，更是一路被妥善照拂的安心。面向持续增长的出行需求，唯有以更精细管理、更可靠的供给和更可感的服务不断迭代，才能让每一段归途都更从容、更有序、更值得期待。