东莞有上千辆纯电动公交车，因为电池故障全部停摆。车主们直抱怨，这简直是“电动爹”。一位车主说：“标称能跑400公里，实际只能跑160公里左右就得充电。”他们也不敢随便开空调。更别提有些车型了，跑一趟就得充一次电。司机们直叹气：“这哪是公交车。”记者实地探访，发现中汽宏远厂区杂草丛生，保安直接说没人上班。据报道，这个厂已经停工停产两年多了。门口还停着不少故障车。原来，2019年底东莞为了发展绿色公交，换了上千辆纯电动公交车，中汽宏远提供了大部分。谁能想到，曾经寄予厚望的绿色公交，刚跑两三年，近千辆就因电池问题陆续停摆。三大公交公司把车企告上法庭，索赔高达5.5亿元。结果一审宣判时，法院只判赔6444万元，不到索赔金额的12%。公交公司很不满啊。看来这个问题确实很严重，给东莞市民出行带来了很大的困扰。