春节期间——当大多数人在家团聚时——一些行业的工作者依然坚守在岗位上。济南公交南部分公司K28路驾驶员宗铖就是其中之一。除夕清晨5点30分，天色未明，宗铖准时出现在公交场站。这个天，他要从清晨忙碌到深夜，直到最后一班车收车才能离开。 宗铖是大学毕业生，曾从事其他工作，后来加入了济南公交。初入行时，他以为拿到驾照就能上路，真正从事公交驾驶后才发现远非如此。从获得驾照到跟车实习、熟悉线路、掌握服务规范，再到独立上岗，他整整经历了一年多的打磨。 2025年7月，宗铖正式独立驾驶。第一次独自面对满车乘客时，他紧张到双腿顶在操作台上，下班才发现已经碰出淤青。暑期客流量大，没有师傅跟车指导，所有情况都要自己处理。车队一开始每天只安排3圈运营任务，慢慢才增加到正常班次。在这个过程中，宗铖从紧张逐渐成长为从容，从手足无措演变为规范熟练。 调整到K28路后，宗铖负责副站双向对发班次，一早一晚必须在岗。这条线路沿途经过学校与社区，学生和老年乘客众多。对他而言，每一趟发车、每一次停靠、每一句问候，都是对责任的践行。在他的职业理念中，安全永远是第一位，其次是技术、运行、服务。春节运营没有特殊捷径，把日常工作做扎实，就是对乘客最好的保障。 K28路晚班车在夜间9点左右发出，抵达终点站已是9点30分以后。完成车辆检查、清洁、回场等工作后，下班往往要到晚上10点30分甚至11点。今年除夕，宗铖要坚守到最后一班车收车，第二天一早还要继续发车。当别人在吃年夜饭、看春晚时，他在车厢里护送市民平安回家。虽然无法准时参加家庭团聚，但宗铖的家人充分理解和支持他，无论下班多晚，家里都会留好热饭热菜。 在日复一日的运营中，宗铖也收获了温暖。调到K28路后，他遇到不少熟面孔。其中一名中学生令他印象深刻，孩子每天乘坐首班车上学。有一次宗铖善意地帮助了她，没想到几天后，学生在终点站特意送给他一包小零食。这是他入职后收到的第一份惊喜，让他真切感受到公交行业的价值所在。 如今，宗铖早已习惯上车主动对乘客说"你好"。从最初不好意思、声音很小，到现在自然大方、热情问候，不少老年乘客都会笑着回应。作为一名95后年轻驾驶员，宗铖对工作有着清醒的认知。他明白沉下心、扎下根的重要性。新的一年，他对自己有着明确规划：立足本职，把每一趟车安全平稳开好，对老年人、行动不便的乘客多一份耐心、多一份善意。
当万家灯火点亮团圆时刻，城市道路上仍有无数"宗铖"在默默穿行。他们用方向盘丈量责任，以车厢传递温情。这种平凡坚守背后，既是个人职业精神的觉醒，更是新时代青年对劳动价值的生动诠释。正如公交车轮永不停转，城市的进步，正由这些脚踏实地的前行者共同推动。