新春走基层栏目里头，咱们有位老伙计要面对人生里的最后一个春运，这回在内蒙古乌海站那叫一个特别。中经记者路炳阳去现场看了看，2月21日（农历正月初五）十点多钟，车站里头热闹得不行，大家伙儿都急着回家团圆。突然听见温柔的声音传出来，“D1068次列车快检票了！”记者往综控室里一钻，就看见陈海军全神贯注地盯着大屏。2026年是包银高铁通车后的第一个大春运，也是50岁的陈海军这一辈子当铁路人的最后一次春运，这就叫“首春”跟“尾春”撞到了一块儿。 陈海军的电脑前摆着一大排显示屏和设备，这就是她的“战场”。她的手指在控制台上来回划拉，“有旅客掉了东西在站台，赶紧广播一下。”话音刚落，对讲机就响个不停，她得接收各种指令，还得管好72块显示屏和21台检票闸机。那时候广播室还是老式的机器，灰白的机身配个有线话筒，说话前手心直冒汗。现在设备可不一样了，全是数智化的智能播报。 这工作累得很，一天下来嗓子都哑了，可说话还是那么稳当。等D1068次列车准点发车后，墙上的电子屏还在不停闪烁。回忆起自己刚工作那会儿青涩的样子，陈海军眼眶有点红。她跟记者说，虽然手里拿着的是鼠标键盘，但心里那份沉甸甸的责任从来没丢过。这也是中国铁路变迁的缩影吧。编辑吴婧审核了一遍，朱紫云和颜京宁也帮忙校了对。 咱们看看具体时间点：2月21日农历初五这天10时许、2026年、D1068次列车、21台检票闸机、银川开往北京北、乌海站、内蒙古、中国。人物方面有记者路炳阳、吴婧、朱紫云、颜京宁，还有陈海军、颜京宁，以及把任务派下去的颜京宁。 说到这工作细节：综合控制室像个心脏一样负责调度指挥。陈海军要根据调度命令、客票数据来安排班次。新设备刚上手她也不陌生，反复练应急流程把每个细节都记在心里。 时间线这块儿：2026年包银高铁通车迎来首春运。农历马年新春乌海站旅客行色匆匆。等到D1068次开出时才算告一段落。 人物动态方面：50岁的陈海军端坐在电脑前盯着屏幕快速切换画面。她对着监控屏微笑着回忆起刚工作时拿着有线话筒手抖的样子。现在她用鼠标轻点鼠标准备下一条广播。 情感方面：陈海军说想到自己要离开干了一辈子的铁路心里真有些不舍眼角泛着泪花。 最终画面定格在D1068次准点开出的那一刻墙上电子大屏还在闪烁她用最后的坚守为职业生涯画下句号。