三峡大桥大桥终于把它的首根桩基混凝土给浇筑完了

2025年1月31日,三峡大桥终于把它的首根桩基混凝土给浇筑完了。这可是宜昌城西高速公路的关键工程啊,它就把三峡大坝和葛洲坝之间的南津关给连起来了。这个大桥全长1855米,主跨更是长达1200米,把整个西陵峡谷都跨越了过去。南岸在宜昌市点军区,北岸在夷陵区。这次施工还把“桥旅融合”的理念给融合了进去,让这个桥不仅仅是一个普通的交通枢纽,还成了观光旅游的好去处。这个工程是由中铁大桥局集团有限公司承建的,湖北交投神宜建设公司负责管理。宜昌城西高速公路路线里程46.997公里,设计时速给开到了100公里。作为大跨度悬索桥,这个大桥可是有“跨度大、结构新、观景绝”的三大特点呢!主跨长达1200米,是国内跨度最大的双层钢桁-UHPC板组合梁悬索桥。为了保证这次施工的质量,项目部给充分调配资源和科学组织了一下。2025年11月底他们就把南岸主塔桩基试验桩给顺利浇筑完了,2025年12月中旬检测出来还是一类桩呢!这下子才有了这个首桩成功浇筑的基础啊!中铁大桥局集团有限公司在这次施工中克服了很多挑战呢,山区复杂地形、环保要求高、施工条件受限还有天气多变这些问题都给他们解决掉了。这次“桥旅融合”的设计也给大家带来了不少惊喜,上层通行高速公路和下层设置慢行观光系统,还能让游客凌空饱览两坝一峡的奇观呢!