面对寒潮带来的极端天气，潍坊市交通运输局早早就做好了准备，把这次严峻的挑战当成了一次大考。早在1月16日下午，就专门开了个会，把情况分析得透透的，还跟气象部门对接得紧紧密密。通过各种渠道，把预警信息第一时间发了出去，确保每个驾驶员都能接到提醒。1月17日夜里开始下雪，局里立刻启动了相应的应急响应机制，让全系统的人都绷起了安全这根弦。 这次行动主要集中在六大重点领域。在公路方面，路政和养护部门把桥梁、隧道、陡坡等容易积雪结冰的地方盯得死死的，一边用人盯着看，一边用摄像头盯着路况。在G233克黄线、S223滨九线这些关键路段上，事先撒了融雪剂，还调来了232台铲雪车和280台撒布机严阵以待。坚持“随下随清、雪停路净”的原则干活，到现在全市的主干线都保持畅通，没出现堵路或者路基被破坏的情况。 道路运输领域也非常严格，利用动态监控平台给“两客一危”这些重点车辆发了超过2000条安全提示信息。对于不具备安全通行条件的路线和车辆，直接叫停了运输业务，坚决不允许冒险开车上路。 城市公交方面更是准备充分。公交运营单位的管理人员全部待命备勤，调度中心借助智能系统对148条线路进行全时段监控和指挥。根据实际路况调整发车时间或者改道绕行，尽量不影响市民出行。除了个别线路因为结冰改道外，整体运行还算平稳。 港口水运也做足了功课。潍坊港让20艘船躲进了安全的水域避风，安置好了船员；港区的路面也洒了融雪剂，还把155台大型机械加固住了。督促全市26家航运公司安排好42艘货船的防风措施。 铁路和机场那边也没啥大事儿。潍坊站和潍坊北站的火车照常跑着没人滞留；潍坊机场出动除冰车不停地干活儿，飞机起降都正常。 对于那些正在修建的京沪高铁辅助通道和荣潍高速公路改扩建项目来说，也按要求停工了户外施工，并采取了防滑措施。 为了应对突发情况，潍坊市还把应急救援力量直接推到了最前沿。有1243名人员在值班值守和应急备勤；在全市设了97个应急物资储备点；组建了137支总计超过3250人的抢险队伍；还储备了4190余吨融雪剂和24900余立方米防滑沙等物资。 这次应对过程是对潍坊交通系统的一次实战检验。通过提前部署和精准施策，大家守住了交通主动脉和城市微循环的基本畅通。虽然现在雪基本停了但气温还是低，局里表示还要继续盯着天气变化和路面情况，配合好其他部门做好后续的清雪除冰工作，保障春运和日常交通的安全平稳。