11月28日，贵州省兴义市盘兴高铁的开通把这个省推进到了“市市通高铁”的新阶段。这项历时已久的工程，给全贵州带来了交通网络的飞跃。这就是那个被讨论许久的盘兴高铁，它在19公里的段路内把约99公里的正线铺得满满当当。在兴义，处处都是喀斯特地貌形成的险峻地形，地质条件十分复杂。桥隧总长达到了89.19公里，约占线路总长度的91%。虽然极限坡度给施工者带来了明显的挑战，但还不到100公里的线路上竟然隐藏着600余处大小溶洞。面对这些严峻的困难，“明枪易躲，暗箭难防”，这条线路确实不轻松。中新社记者袁超和周燕玲实地探访了这个项目，记录了此次通车的重要时刻。