今年1月10日，杭州站迎来了一大盛事，一列挂着“中国红”、“中国白”还有“国槐绿”的新动车从站台准时发车，给旅客们带来了惊喜。这次列车是中国铁路上海局集团有限公司第一次用CR200J1-C型动车来跑杭州到青岛北的D182次。这趟车一次能带1012人，跑得也不慢，最快能跑160公里。车底有16节车厢，10节是二等卧铺，3节是一等卧铺，剩下的3节是二等座和餐车合在一起用的。 这趟新车最大的好处就是票价没涨，还是老样子。虽然车厢多了，但和原来的动车比起来坐起来更舒服了。二等座的椅子间距变宽了，椅背还能转到120度，甚至能随着火车头的方向来回转，不让大家因为坐反了方向不舒服。座位上的桌子也加固了，放茶杯的槽也加深了。 因为是晚上出发早上到，卧铺车厢特别讲究隐私和方便。一、二等卧铺都变宽了，过道也更宽了，每个铺位边上还挂着挂钩。火车里还用上了新材料来隔音，车里的声音比以前低了8分贝，晚上睡觉更安静。 在细节上这趟车也没少花心思。全车每个地方都有电源插座和USB口，连卧铺边上都有，再也不用怕手机没电了。餐车那个9号车厢里还有残疾人专用区，写着盲文还配着SOS紧急按钮和轮椅固定装置。 张林龙是杭州客运段的列车长，他说这趟车跑了13个小时15分钟。晚上赶路早上到这种安排特别好，大家在路上能好好休息。火车还要路过不少大城市，最后到了山东半岛，把那边和长三角连得更紧了。 旅客们对这趟车都挺满意的。有个叫王女士的说是去探亲的，觉得设施好票价也公道。还有个铁路爱好者吕先生体验完说升级后很舒服方便。这趟车的成功启用不光是技术升级的事，也是铁路部门把人当回事儿的具体做法。通过改硬件和细枝末节的服务，让大家坐着高铁不仅快还能感受到温暖。 以后如果有更多这种好的列车上线，我们坐火车的体验肯定会越来越好。