2025年印度废钢贸易,你别看数字挺吓人,咱们先把情况捋清楚。

其实你别看数字挺吓人,咱们先把情况捋清楚。虽然2025年这个报告讲的是印度废钢贸易,但对咱们理解整个行业动态很有帮助。这玩意也就22页,也不厚,我把关键点给你划出来。印度可是全球第二大钢铁生产国,也是最大的废钢进口国,钢铁产业在那儿那是顶梁柱。不过他们碳排放强度高,想要脱碳,把废钢炼钢这条路是必须要走的。政府说了,到2047年,他们打算把废钢在炼钢原料里的占比搞到50%,可现在才20%,这中间差得远呢。 国内产废钢的量大约是2500万吨,填不满缺口只能靠进口。你看2023年这一年,印度废钢进口量同比涨了40.4%,这进口量占国内消费和总进口的比例都快30%了,而且主要都集中在美、英、欧盟这些发达国家。放眼全球,废钢贸易有点意思,价值占比稳住了,数量却在掉。跟2012年比,2023年的全球出口量可是大幅下降的,而且已经有48个国家开始限制废钢出口了。 为什么呢?主要是因为欧盟、美国这些大出口国自己也在脱碳,自己都不够用了,自然减少出口。BCG那边预计到2030年,全球废钢很可能从盈余变成赤字,缺口得有1500万吨。这对印度来说简直是个大麻烦,供应链风险太大了。 再加上印度进口太依赖那几个地区了,特别容易受政策影响。你看2021年那一次,全球76项出口限制一出,废钢出口就下降了8%。报告拿GTAP模型算了一笔账:如果美、英、欧盟、阿联酋这几国对印度搞禁运的话,虽然会让印度进口量掉8%,但也能倒逼国内回收行业多产出14%。钢铁产业链其他环节受影响不大。 而且嘛,印度还能从撒哈拉以南非洲、东南亚这些地方找替代品来填这个坑。全球回收行业这几年的增长势头很大程度上就是靠着印度这些新兴地区带动起来的。 最后呢?报告提了一堆策略:鼓励钢铁企业自己去收废钢、建堆场;搭个中央数字平台提高效率;搞点财政激励让回收设施起来;把钢铁回收纳入绿色金融框架吸投资;再通过双边多边合作搞多元化供应体系。说白了就是“外面稳住供应”,“内部增强能力”,这双管齐下才能提升韧性、推动低碳转型。