02月24日这一天，光明日报刊发了一篇报道，专门聊聊海关那边咋推动外贸搞活的事儿。记者张翼写的，现在这个年头正是“十五五”刚开头，大家伙儿都想让外贸开好头。为了配合这步棋，海关总署就把旧的存量政策和新出的增量政策全都合在一起用了。这阵子不光是搞优惠措施，更是使出了一系列组合拳。特别是年初那会儿，国家就把25项跨境贸易的便利法子推到了全国各地。 这主要是为了让物流跑得更顺溜、特殊商品管得更省心、综合保税区能干的事儿更多，还顺便把智慧化服务水平也往上提一提。现在上海跟南京这边的海关又开始搞试点了，海铁联运和水水联运都被纳入了监管范围。这对企业来说可太实在了，申报数据能更简单明了，通关手续也变便捷了不少，物流操作也变得更灵活。 除了这个，海关总署还推出了优化落实TIR公约的措施，专门来把跨境公路运输的便利度往上提一提。就在前两天，财政部、海关总署和国家税务总局这三个部门一块儿发了个通知，针对跨境电商出口退运的商品搞了个税收优惠政策。这就给了电商企业减轻负担的机会，也把跨境电商的发展潜力给激活了。 “十四五”这几年，我国的外贸规模可不小了，总共干了200万亿元的大买卖，比“十三五”的时候还涨了四成。这说明咱们的外贸韧性很强很有活力。想把高质量发展搞起来，还得靠政策来撑腰。这次把宏观政策和外贸专项政策配合起来用，存量政策和增量政策一块使劲儿，这就把稳外贸的劲儿给释放出来了。 想当初“十四五”期间，海关总署一共出了十多条稳外贸的政策文件，“提便利、增活力、降成本”这几样是特别下功夫的地方。接下来咱们还得按照党的二十届四中全会还有中央经济工作会议的部署来办事儿。先把手里的存量措施落实好，再根据企业和市场的需要及时再出点儿新政策。咱们要为“十五五”开好局出份力。 消息来源是光明日报2026年02月24日的第十版。