贵阳市气象部门1月29日发布的最新监测数据显示，当日午后全市229个气温监测站点中，超过10℃的站点达213个，其中18℃及以上的有111个，20℃及以上的有16个。
修文县六广河老码头记录到全市最高气温23.5℃，大部分地区呈现出春日般的温暖。
这一现象的形成，主要源于偏南气流的持续影响，暖湿气团自南方输送而来，导致贵阳贵安地区气温快速上升。
然而，这种温暖的局面将在傍晚至夜间被打破。
气象部门预报，一股较强冷空气即将抵达，将引发气温的急剧下降。
这种冷暖交替的现象在气象学上被称为"过山车"式气温变化，对公众生活和生产活动造成显著影响。
值得关注的是，同一地区内部的气温差异已经达到极端水平。
以息烽县为例，南部永靖坪上气象站午后最高气温为19℃，而北部养龙司荆江站仅为8.8℃，流长李安寨站更低至7.1℃，同县范围内温差超过10℃，这种现象实属罕见。
这一现象反映出贵阳地区复杂的地形地貌特征，山地、盆地交错分布，导致气流运动和热量分布存在明显差异。
气象部门的预报显示，冷空气影响将持续3至4天，期间全市将进入新一轮低温阴雨天气过程。
根据具体预报，1月29日夜间至30日白天，主城区气温将下降至4℃至11℃；30日夜间至31日白天，气温进一步下降至3℃至7℃；31日夜间至2月1日白天，气温继续走低至2℃至5℃。
地势较高的山区地带最低气温可能降至0℃左右，但目前来看出现大范围道路结冰的概率较小。
从防灾防险的角度看，这一时期的主要气象灾害风险并非冰冻，而是大雾和雨雾等低能见度现象。
低能见度天气将对交通运输安全构成较大威胁，特别是高速公路、山区道路等关键路段，容易引发交通事故。
气象部门建议相关部门提前做好预警预报工作，提醒驾驶人员谨慎驾驶，同时加强对易积水路段的监测和疏导。
从气候背景看，这种冷暖交替的现象与当前大气环流形势密切相关。
冬季末期，北方冷空气活动仍然频繁，而南方暖湿气流也在逐步加强，两股气流在贵州地区频繁交汇，导致天气变化剧烈。
这种现象在气象学上被称为"冬春交替"时期的典型特征，也是贵州地区春季来临前的常见天气模式。
展望后期天气趋势，2月2日至3日，气温将有所回升，主城区气温升至7℃至13℃；3日夜间至4日白天，气温继续上升至9℃至17℃；4日夜间至5日白天，气温进一步升至10℃至18℃。
这表明冷空气影响逐步减弱，暖湿气流将再次占据主导地位，贵阳地区将逐步进入春季气候特征。
此次极端气温变化再次凸显全球气候变暖背景下天气系统的复杂性。
气象专家呼吁，在推进“双碳”目标的同时，城乡基础设施建设和公众防灾意识也需同步提升，以应对日益频发的异常天气事件。
贵阳的“一日四季”现象，为气候变化研究提供了鲜活的地方样本。