重庆市轨道交通4号线西延伸段于2月9日14时正式开通运营，标志着被称为“背篓专线”的4号线向西延伸。该工程投用后，轨道交通服务范围更扩大，也为中心城区交通组织带来新的支撑。西延伸段全长11公里，自民安大道站向西延伸至顺水寺公园站，沿线共设9座车站，分别为嘉州路站、龙溪站、花卉园站、大庆村站、大石坝站、盘溪站、玉带山站、石马河立交站和顺水寺公园站。站点布局补齐了沿线出行需求，方便居民和工作人员更快捷接入轨道交通网络。换乘能力提升是本次延伸段的一大看点。西延伸段共设4个换乘站，其中3个站实现站内换乘，分别为嘉州路站与3号线、大石坝站与5号线、花卉园站与6号线换乘；玉带山站与环线实现站外换乘。多种换乘方式叠加，乘客可按目的地灵活选择线路，提升网络整体通达性与运行效率。运营安排方面，西延伸段开通初期，2月10日首班车发车时间为14时，末班车为23时。自2月11日起，运营时间与4号线既有线路一致，首班车为6时30分，末班车为23时。工作日早晚高峰最小行车间隔为7.5分钟，平峰为10分钟；双休日行车间隔为10分钟。该班次设置兼顾高峰客流与日常运行效率。“背篓专线”的称呼，来自4号线与沿线社区的日常联系。长期以来，不少菜农乘坐该线路，用背篓、箩筐装运新鲜蔬菜瓜果进城售卖，形成了具有地方特色的出行场景，也让4号线有了这个朴素的昵称。西延伸段开通后，线路服务半径进一步扩大，这份“城市温度”也将延续。从城市发展看，西延伸段投用串联新牌坊、大石坝、石马河等片区，并与4号线一期、二期贯通运营，形成横贯中心城区的骨干线路。线路完善后，市民出行选择更加多元，也为涉及的片区的经济活动和人口流动提供了更便利的交通条件。
一条轨道线的延伸，连接的不只是站点，也连接着日常生活。4号线西延伸段开通运营，是对通勤与民生运输需求的直接回应：既让市民通行更便捷，也让物资流通更顺畅。接下来，提升运营服务、完善换乘衔接、围绕乘客体验改进细节，才能把交通便利更有效地转化为城市运行效率与发展动力，让“走得更快”与“过得更好”在同一张城市网络里同步实现。