最近常州公交要搞点大动作，给大家的出行带来一些新变化。各位留意一下，我把关键时间点说清楚。首先是2026年3月24日，因为龙江路的路修好了，40路的线路恢复原样了。这回不用绕来绕去了，停车站也同步恢复啦。为了适应龙须路的交通组织变化，公交902路也调整了一下。从常州北站出发，走北一路、乐山路，过了乐山路辽河路路口之后，再按老路线跑到江南商场公交站。 现在讲讲BRT站台的事。为了方便大家在BRT和常规公交车之间换乘，以后分三批把22条线路调成停靠BRT站台。先来说说2026年3月20日的变化：14路、19路、20路、46路、509路、510路、529路和3511路这8条线路的停靠站都换成BRT站台了。比如14路新增兰陵路人民路的BRT站台，取消原来的普通站台。19路新增辽河路衡山路西行的BRT站台。20路新增兰陵路人民路和兰陵路聚湖路两个BRT站台。46路也是一样的情况。509路、510路和3511路在兰陵路长虹路和广电路也都换成了BRT站台。 然后是2026年3月24日的调整：12路、40路、53路、98路、205路、219路和220路这7条线路也开始停靠BRT站台了。比如12路新增劳动路广化街北行的BRT站台，取消中天体育馆东的普通站台。40路新增西新桥双向的BRT站台。53路和98路也是这样操作。205路、219路和220路则是在劳动路广化街增加了南行的BRT站台。 最后还有2026年3月17日的变动：2路、74路、74A路、268路、308路、502路和535路这7条线路也要开始停靠BRT站台了。比如2路新增机电学院东行的BRT站台，取消原来的普通停靠点。74路、74A路和502路在工业学院都增加了北行的BRT站台。268路和308路在纺织学院都增加了双向的BRT停靠点。535路则是在机电学院增加了双向的BRT站台。