问题：近年来，高铁出行叠加短途自驾，已成为周末游、微度假的常见组合；但不少目的地“到站之后”仍面临接驳不顺、租车手续繁琐、用车与住宿信息不连贯等问题。游客往往需要在车站、门店和酒店之间多次折返，不仅打断行程节奏，也影响停留时长和体验质量。 原因：一上，旅游竞争正从“景点比拼”转向“服务比拼”，游客对效率、舒适和确定性的要求更高；另一方面，县域旅游承接客流增长后，如果交通组织、车辆供给和服务响应缺少统筹，容易出现“前段顺畅、末端拥堵”。同时，低碳出行加速普及，新能源车旅游场景的需求上升，也对目的地的充电保障和车辆服务提出更高要求。 影响：如果“最后一公里”体验欠佳，游客更可能压缩停留时间，形成“快进快出”的到访模式，餐饮、住宿、文创等消费链条也难以延展。反之，若能打通交通、住宿与游玩的衔接，不仅能降低游客决策和沟通成本，也有助于提升口碑传播效率，带动二次到访，并推动淡旺季更均衡的发展。 对策：针对上述痛点，建德市旅投推出自驾“最后一公里”服务，将住宿与用车打包为套餐。游客可在旅投旗下多家品牌酒店中选择入住，并获得相应天数的车辆使用权益，形成“住+行”的一站式组合。套餐设两档：499元包含2天1晚酒店住宿及2天车辆使用；799元包含3天2晚酒店住宿及3天车辆使用。车辆为豪华型纯电轿车，主打平顺、安静和环保，满足新安江沿线及周边景区的游览需求。 在运行机制上，取还车点均设在建德站，依托交通枢纽实现与高铁行程衔接；取车和还车时间相对灵活，便于游客按入住、游玩和返程节奏安排。服务流程上，车辆归还无需提前充电，由专属人员办理交接，减少额外耗时；如遇列车晚点等行程变化，游客可提前联系服务人员协调证件保管和车辆安排。押金采用信用卡预授权方式收取车辆使用保证金和违章押金，并提供符合条件的信用免押选项，降低使用门槛、提升便利度。服务包含基础保险，游客也可按需增购保障。 为提升体验，服务引入“管家协同”机制：预约后建立沟通渠道，围绕取车、入住、退房、还车等关键节点同步信息，并突发情况下提供应急协调。配套权益上，旅投体系内部分酒店与景区提供停车便利；具备条件的区域同步完善充电补能支持，增强新能源自驾的可达性与安全性。 前景：业内人士认为，“最后一公里”服务的关键，于用标准化产品和可预期流程降低游客到达后的不确定性，推动目的地从单一景区经营向综合服务供给升级。下一步，如能在旺季运力调度、跨景区联动、智慧化预订与投诉响应各上持续完善，并将服务延伸到公共交通换乘、夜间消费与特色线路产品等领域，有望深入释放“高铁+自驾+度假”的综合带动效应，推动文旅消费结构优化并扩大绿色出行应用。
建德市的这个尝试，为解决旅游接驳痛点提供了可参考的路径，也折射出旅游业从追求规模向提升质量转变的趋势。在消费升级背景下，如何通过更细致的服务形成差异化竞争力，将成为各地发展文旅产业的重要课题。这项目的后续效果，仍有待持续观察。