就在2023年9月刚通的沪宁沿江高铁，这两年跑得越来越火。日均旅客发送量一直稳在5.4万人次以上，拉动沿线城镇发展效果很明显。眼看着2026年春运马上要来了，客流量肯定还得往上飙。为了把这条路给筑牢，南京供电段1月16日凌晨四点半就干开了，给8台电力箱变和1座远动房搞了个大体检。徐翔宇带的18个人分成了8个作业组，拿了整整200分钟的“天窗点”来干活。 这次检修不光是常规项目，还特别把231个MCU智能测控单元模块功能给测了一遍，37组UPS蓄电池的带载能力也给试了试。最要紧的是冬天野外设备容易让小动物钻进去捣乱，大家用绝缘自流平材料把电缆孔洞给封严实了，还在变压器桩头套了绝缘护套，彻底把短路的隐患给堵死。 检查完了还没完事，3时21分把电送上以后大家又开了个收工会。这次一共检修了71台电力箱变，算是给春运来了个全面的大扫除。这种“预防为主、精检细修”的做法既体现了技术水平，也说明交通部门有这个组织能力应对大客流。 现在所有的活都干完了，这条穿梭在江南水乡的黄金线路正以最好的状态等着大家回家过年呢。等到春运拉开序幕的时候，它还会继续给长三角一体化发展注入动力。