中升集团2025年经营面临挑战，全年业绩呈现下滑态势；公司实现营业收入1644亿元，较上年有所下降；毛利88.38亿元，同比减少17.2%；净亏损19亿元，其中母公司拥有人应占亏损16.73亿元。虽然新车销量同比增长2.5%至49.73万台——但新车业务毛利仍为负值——成为拖累整体利润的主要因素。相比之下，售后服务收入表现稳健，达到229.1亿元，同比增长4.1%，在整体业绩承压的情况下显示出较强的韧性。
中升集团的这份年报不仅反映了企业自身的经营状况，也折射出中国汽车流通行业的转型态势。在行业从规模扩张转向质量效益的关键时期，传统经销商如何平衡短期压力与长期发展，如何通过服务创新寻找新增长点，将决定未来的市场格局。创始团队降薪的表率作用值得肯定，但更关键的是企业能否借此机会实现从销售商向综合服务商的真正转型。