马上就过年了，咱们安徽的四大机场春运保障可算是正式开始了，预计这一趟要接送旅客超过173万人。时间紧任务重，这一个月航空运输的客流量肯定很大，尤其是那些中长途的朋友，飞机肯定是首选了。 省里头的安徽机场集团已经把合肥新桥、黄山、池州、亳州这几个大机场都安排好了，提前把人给准备到位了。预计这次春运的特点就是客流量大、高峰特别集中，大家的需求也挺多样的。 再来看具体数据，安徽四大机场预计总共能送173万人次旅客，说明大家都想坐飞机。客流主要是返乡探亲的、学生回家的还有出去旅游的人混在一起。节前回家的高峰大概在腊月廿四到廿八（2月11日到15日），返程的高峰就在正月初六、初七（2月22日到23日）前后。 作为枢纽机场，合肥新桥机场压力最大。它这次要保障1.2万架次航班，运送162万人次旅客，每天平均能送4.1万人，比去年还多6%。到了高峰时段，每天超过4.6万人次都有可能。有27家航空公司在这儿运营，航线覆盖了国内外60多个城市。国内去广州、深圳、成都这些地方的航班很多，每天超过10班；大连、珠海这些旅游线路也加密了。 国际方面也很热闹，在原本稳定运营首尔、曼谷、新加坡和港澳航线的基础上，合肥机场这次还要新开马来西亚吉隆坡的航线。这既给咱们老百姓出境旅游多了个新选择，也说明合肥机场的国际网络又扩大了。 黄山机场靠着靠近黄山风景区的优势，客流也有特点：节前主要是长三角、珠三角的人回家；到了春节黄金周就变成去旅游探亲的人多了。今年黄山机场预计能送2.08万人次旅客。航线方面国内主要连着北京、广州这些地方挺通畅的；国际上除了香港航线还在飞，它还打算在3月7日恢复吉隆坡的航线，3月27日又要新开曼谷直飞的航线。 池州机场主打“空中返乡通道”，预计能起降582架次航班，运送6.1万人次旅客。他们跟7家航空公司合作，通过9条航线连北京、深圳这些14个城市。为了方便大家回家或者做生意，池州机场早在1月7日就开通了“太原-池州-揭阳”的航线，把华北、皖南和潮汕地区连起来了。 亳州机场是今年刚投入使用后迎来的第一个春运大考，预计保障436架次航班，运送3.7万人次旅客。有5家航空公司在这儿经营，航线通到深圳、北京这些10个城市里面。其中海口、昆明、南宁这些热门旅游点的航班安排得也很合适。 不管哪家机场都是把安全和服务放在第一位的。他们加强了人员值班、优化了安检流程、完善了应急预案、检修了设施设备、还提升了对特殊旅客的服务。 春运可是关系到全国老百姓福祉的大事，也是看地方经济交通的窗口。安徽四大机场这么齐心协力准备着，不光是为了应对这几天的客流高峰，更是为了推动安徽的交通体系现代化、对外开放和文旅产业发展。 随着各项准备工作都落实到位了，安徽民航正用安全高效便捷的服务护航春运旅途呢！