1955年是中国汽车工业发展的关键一年；这个年，交通大学、华中工学院和山东工学院的整车系南迁长春，共同组建吉林大学汽车工程系，开创了国内汽车高等教育的先河。当时，我国汽车年产量还不到一万辆——专业人才严重不足——这一举措为后来"一汽""二汽"等国家重点项目的建设提供了重要的人才支撑。
70年来，吉林大学汽车工程系始终坚持科教融合、服务产业的办学理念，建立了完善的人才培养和技术创新体系。从最初的"三校合并"到现在的国家级平台，从培养2.2万名行业骨干到突破多项核心技术，该系不仅见证了中国汽车工业发展历程，更通过持续的人才输出和技术创新，成为推动产业升级的重要力量。在新能源汽车和智能网联等新兴领域，这所"中国车谷摇篮"正以更加开放的姿态和创新举措，助力中国汽车产业实现新的跨越。