1月19日这天，江苏省气象局给大伙发布了个消息，说咱江苏这会儿正碰上今冬以来最强的一次寒潮。这股冷空气来得猛、走得快，不光把气温给砸下来了，还带来了大风、雨雪和冰冻，这就给大伙儿的出行、种地、用电以及过日子带来了不少麻烦。大家都知道，南京市在1月16日那天热得很，最高气温飙到了21.4℃，那可是创下了1月历史同期的新高。可谁成想，等寒潮主体到了以后，20号到22号这段时间，南京市的最高气温一下子就得跌到0℃到1℃，这冷热差大得让人受不了。其实不光是南京，全省其他地方的情况也差不多。一般来说，两天内气温最起码得掉8℃到11℃，个别地方甚至能掉12℃到13℃。更冷的还在后头，从21号到23号这几天，淮北地区的气温最低能降到-9℃到-14℃，整个江苏省的气温估计都会创个新低。除了冷得吓人，雨雪也是个大头。从19号开始，沿江和江淮之间的地方下起了中到大雪，东南部是雨夹雪或者小雪。像徐州、宿迁、淮安这些地方可能还会下暴雪，积雪最深的地方大概有5到8厘米。而且大风也跟着来了，从北往南刮了个遍，陆地上一般是7到8级风，江河湖库和近海海面能到8到9级风。江苏省气象台连着发了寒潮黄色预警和海上大风黄色预警。 专家分析说这次过程挺复杂的，雨雪下完之后路面容易结冰。尤其是苏北那些地方，大雪加上持续低温搞不好会伤到设施农业和电力通讯设备。海上和江河湖面上的大风也挺危险的，会威胁到水上作业和航运安全。 面对这股极端天气，江苏各地各部门立马就把应急响应机制给启动了。像徐州市教育局就做了个果断的决定，为了保师生安全，在18日通知全市中小学（幼儿园）从19日到20日停课两天。这就把上下学途中的安全风险给规避了，也看出了学校对安全问题的重视。 中国铁路上海局集团有限公司也及时采取了行动。为了防止降雪结冰影响列车运行，长三角铁路打算对受影响的部分列车先停运一下。铁路部门表示会24小时盯着天气和线路情况变来变去地调整车次方案，限速、停运或者加开一些列车来保证大动脉畅通。公路、民航还有城市公交系统也都在忙活，除了铲雪除冰还得调配运力和引导大家安全出行。 这时候正好是关键时候，能源保供、买菜买东西还有种粮食都得跟着受考验。全省的应急管理、住建、农业农村、商务还有电力部门都加强了值班巡逻和排查工作。他们指导大家做好家里的供水供电供气供暖这些基础设施的防冻维护工作，保证“菜篮子”的产品能一直有得买，也指导农民去做农业设施的防雪防冻措施。 气象部门也一直在通过各种渠道给大伙儿发最新的预报预警信息和防护指南呢。提醒大家多穿点衣服保暖预防感冒别去吹冷风。出门的时候特别得留神积雪、结冰或者地面湿滑的情况小心滑倒摔着开车也得小心谨慎确保安全。 这次寒潮天气算是对江苏应急管理体系和社会综合应对能力的一次大检验了吧。从提前给大家预警到各个部门一起配合行动再到学校停课交通调整这些措施都很有速度也很有人情味（民生温度）。现在寒潮还在继续影响着咱们呢各方还得继续提高警惕负起责任好好把防范工作做到位只有这样科学研判周密部署大家一起使劲儿才能把自然灾害的风险给挡下来真正守护好老百姓的生命财产安全还有社会的稳定大局。