2026年春节期间，在晋南多地走访时，我发现了一个很值得担忧的现象。国家大力推进新能源充电设施建设，确实是个好消息，可是不少高速服务区却在盲目地给充电桩加码，追求新能源指标。他们忽略了传统加油站的存在，有的甚至直接把加油站取消了。大家肯定也有过这样的经历，很多燃油车车主原本打算在高速上加油，结果只能被迫提前下高速去找加油站，然后再重新上高速。这种折腾不仅浪费时间，还影响了出行效率。这次春节期间，随着车流激增，这个问题就更加明显了。其实这种现象不仅出现在高速服务区里，我之前在全国各地走访时也发现过类似的情况。以前移动支付刚普及时，有些地方直接拒收现金；部分景区只搞线上预约；还有些政务服务把线下办事窗口全取消了。这些看似紧跟时代的升级做法，其实都是脱离现实的简单粗暴行为。虽然我一直看好新能源产业，并且写过很多调研文章力推充电设施普及，但是这次的情况我觉得已经跑偏了。作为一个长期在一线走访的第三方观察者，我呼吁高速服务区在大力布局新能源充电的同时，也要给传统加油站保留一席之地。公共配套服务的核心从来不是追新弃旧，而是要兼顾所有出行者、服务所有老百姓。只有这样才能真正实现普惠便民。