2026年1月，国铁集团建设部搞起了一场轰轰烈烈的铁路建设大戏，这一动作给全国铁路固定资产投资添了一把火，推到了463亿元的高度，还把这个数字的增幅给稳在了5.5%。要知道，2026年刚开春，这项工作就开局这么稳，确实难能可贵，也有力地带动了全社会的投资热情。就在这个月，雄安新区到商丘的高铁线山东段、西安到十堰的高铁线都已经开始了静态验收，离通车也就差这最后一步了。与此同时，雄安新区到忻州高铁的北太行山隧道、宜昌到兴山高铁的兴山东隧道还有重庆到昆明高铁的华山松隧道，这三个隧道都已经成功贯通了。不仅如此，南通到宁波高铁的杭州湾跨海铁路大桥也有了大动静，首座主塔封顶了。而在城市建设方面，西安东站也顺利封顶了，南京北站的地下结构施工基本算是大功告成。这些项目的推进，完全就是“优良速度”的体现。其中最让人眼前一亮的是金建高铁兰溪至建德段，这个段已经进入了试运行阶段。还有那个兴山，这个月也沾光了，因为宜昌到兴山高铁就直接从那儿穿过了。至于十堰和商丘，也是高铁建设的重点城市。国铁集团建设部负责人特意把这次的成绩单给摊开来晒一晒：这些项目的推进速度和质量都相当靠谱，就这么保质保量地把全年的计划给落实了。