哎，大家都听说了没，奥迪这次又把他们的RS 5家族给翻新了，而且还是插混版本的。动力这块儿最猛，2.9T的EA839双涡轮V6发动机加上电动机，合起来能爆发出639马力。这么大的劲儿推到车上，3.6秒破百简直就是眨眼间的事。虽然换了电池包让车重上去了，但官方说还是把整备质量控制在了2355 kg左右，旅行版也就2370 kg，这点重量对加速成绩没啥大影响。电池容量是25.9 kWh，用这套400 V电气系统跑纯电通勤，能跑个84公里呢（EAER工况）。 看看这外观就知道是RS了，前翼子板那边多了两组通风口，前后一共宽出了9厘米。车头那个蜂窝格栅看着特别带劲，配合熏黑的矩阵大灯，攻击性十足。侧面的五辐式轮圈特别漂亮，还能选装碳陶瓷刹车盘，亮红色的卡钳往那一放，静止时都能感受到那种性能范儿。车尾那对椭圆形双出尾喉挺特别的，位置比普通A5更靠近中间，加上扩散器和黑色扰流板，远远看过去像台缩小版的超跑。要是你在急加速的时候压一下油门，RS运动排气系统就能发出那种浑厚的声浪，警告路人你可不是好惹的。 坐进车里也能立马感觉到不一样。中控台三联屏加副驾娱乐屏的配置挺豪华的，全红的缝线和碳纤维饰板贯穿整个座舱。后排乘客也有福了，影音分屏的功能让大家都能看着自己喜欢的内容。一体式运动座椅的侧翼包裹性特别好，头枕上还绣着RS的徽标。 说到底盘就更厉害了。这次新下放了后桥动态扭矩矢量系统，能让发动机把更多动力推向后轮。到了“漂移模式”，外侧后轮能拿到超过70%的扭矩，你只要控制好方向盘和油门深度就能玩出漂移的效果。不过大家还是得小心点啊，不管车多猛还是得理性驾驶才行。