6月19日早上，广州海事局政务大厅迎来了一位满脸笑容的客人——广州福航船务有限公司的詹先生。他手捧刚到手的证书，连声感慨“省时又省力、省心还省钱”。这事儿得从不久前说起，詹先生刚拿下两艘内河船，想办登记却犯了难。没想到，赶上了广州海事局搞的“不停运办证”试点，只用了7天就搞定了海事、船检、港务这三个部门的全套业务。这次成功，也给粤港澳大湾区的船运企业指了条明路。 据中新网广州6月19日的消息（郭军 陈秀慧 谷肖丽），大湾区的这一创新服务是由广州海事局牵头，联合船检和港务部门共同推出的。以前，大家想转船籍得跑两回，一边交资料一边等审批。现在可好了，部门之间的壁垒被打破了，手续能一起跑。特别是港务那边办营运证，船主都不用亲自跑现场了。 以前办个船证得花上大半个月时间，现在这种新机制把办证的流程给彻底打通了。平均下来能缩短将近30天，压缩了80%以上的时限。按现在的行情算一笔账：假如卖一艘1万吨级的货船，“不停运办证”服务每天能帮船东省下3万元的营运费。整个办证过程算下来能省近百万元，这就给企业减轻了不小的负担。这事儿不光能让航运要素流通得更顺畅，更是给广州打造国际航运枢纽添了把火。