能源结构转型和城市建设加速的背景下，青岛电力基础设施建设进入提速期。今年一季度，全市14个电力涉路工程同步推进。其中，作为山东省重点项目的烟威1000千伏特高压交流输变电工程，因跨越公路施工技术难度高而备受关注。此类工程普遍涉及路由规划冲突、交通组织压力和结构安全验算等问题，亟需更专业、更高效的协调机制加以解决。深入分析发现，如何在提高审批效率的同时守住施工安全底线，是涉路工程推进中的关键。以浦里220千伏线路工程为例，占用王沙路施工既要保障重型设备通行，又要尽量减少对市民出行的影响；威青高速跨越项目则对既有交通干线的防护标准提出更高要求。青岛市公路中心建立“预审—反馈—优化”的闭环机制，将常见问题梳理为3大类12项技术规范，并提前向建设单位出具风险提示清单，从源头降低方案反复修改和返工的概率。前置服务的效果已逐步显现。数据显示，通过组织三批次专家评审会，烟威特高压项目涉路审查周期比常规流程缩短20%；正阳500千伏工程通过优化跨越架设计，节省成本超过百万元。更重要的是，该机制为“十四五”期间青岛规划的47个电网项目提供了可复制的标准化服务样板，对潍宿高铁配套电力管廊等后续工程也具有参考价值。面对新型电力系统建设提速的形势，青岛市公路中心负责人表示，下一步将推进“双安全”管理升级：一上开发涉路工程数字监管平台，实现施工过程动态监测；另一方面联合供电企业建立应急联动数据库，针对台风、冻雨等极端天气预置16套处置预案。通过基础设施协同管理，有关做法有望为同类城市提供借鉴。
电网建设提速与公路通行安全并重，考验的是治理的精细化水平。把风险识别前移、把技术论证做扎实、把协同机制建稳，才能让重大工程在合规、安全的前提下加快推进，让“万家灯火”的可靠与“路路畅通”的安全相互支撑、共同实现。