今天给大伙聊聊日产新出的大MPV，叫Elgrand。这可是日产好久没搞的旗舰车型了，自从上一代推出后，中间足足隔了16年。这款车定位就是中大型家用MPV，平时能用来接送孩子上学，周末自驾出去玩也没问题。它的尺寸挺宽敞的，车身全长大概4995毫米，轴距更是拉到了3000毫米，看着就很有气势。外观上用的是日产最新的家族设计风格，虽然车身方正，但一点都不影响空间利用。车门还是双侧电动滑门的设计，而且台阶很低，老人小孩上下车特别方便。 坐进去你会发现内饰很讲究。新车是2 2 3的七座布局，地台完全是平的，前排和后排人走来走去都没问题。中间那排座椅是航空座椅那种风格的，能电动调节加热、通风还有腿托功能。后排座椅也能前后滑动或者放倒，放倒后后备箱空间马上变大了不少，放行李特方便。内饰里还有大尺寸的双联屏和车机系统，平时用手机连上网就能操作。车里常摸的地方也都包了软质材料，手感很好。 这车最受关注的肯定是动力系统了。它这次把老款3.5升的V6燃油发动机给取消了，全车都用上了第三代e-POWER混动系统。这套系统里有个专门发电的1.5T发动机和高功率电驱单元搭配在一起。因为发动机只负责发电不干活，所以全程都是电机驱动车轮，动力输出很平顺。官方说这套系统的综合最大功率能到340马力左右，还配了升级版的e-4ORCE电动四驱技术，能精准地把动力分配到前后轴上去。 除了动力猛之外，这车省油也挺明显的。官方说高速油耗比老款能提升15%，既给足了劲儿又不费油。安全配置这块儿也没含糊，标配了L2级别的智能驾驶辅助功能，像全速域自适应巡航、车道居中辅助这些都有。还有自动大灯、无钥匙进入和电动尾门这些实用配置也没落下。 底盘方面也挺厚道的，用的是智能动态悬架。这个系统能根据路况实时调整每个轮子的阻尼力，开起来感觉特别舒服。现在新能源MPV越来越火，这个主打日系高端舒适的混动大家伙出现了之后，就给那些想买日系MPV的朋友提供了一个新的选择方向。 官方已经透露了消息说新车计划在2026年的夏天正式在日本本土上市呢。至于国内能不能引进还没确定，我后面也会一直盯着这个事儿给大家更新消息。最后想问问大家觉得这车怎么样？能打动你吗？要是你买MPV的话，你更倾向于这种混动的还是插电混动的？欢迎在评论区聊聊你的想法～