中新网南宁5月16日电，杨陈、黄静兰和陆永颜带来消息，广西壮族自治区交通运输厅最近跟广西壮族自治区公安厅以及广西气象局建了两套工作机制，一个是汛期联动协作机制，另一个是针对公路水运灾害天气的防御应对机制。这样一来，能把广西交通运输部门应对突发事件的能力提上来，也好给大家伙儿把路给保住。 这个《广西壮族自治区交通运输部门与公安交管部门汛期联动协作工作机制》里有预警、叫应、调度和管控这几块。预警主要盯着暴雨还有因为下雨引起的山洪、滑坡这些事儿。广西交通运输厅和公安厅要一起商量着怎么防、怎么救，把责任落到具体人头，做到“早预警、早响应、早处置”。大家还要把高速公路的运营管理单位找来，把平时和突然出现的情况都能共享信息。 接到气象部门发的预警信息后，广西交通主管部门会马上通知高速公路管理单位和公路管理机构，确保信息能及时传到人手里。这些单位看天气颜色等级和情况，要赶紧采取管制、分流、派人巡查或者清理排水设施这些措施，保证响应流畅。要是碰上暴雨橙色及以上预警，交通和公安就得一块儿加强调度，看看受影响的地方需不需要派人去现场指挥。 另外，各级交通部门还得盯着高速公路运营单位落实“一路一策”的原则，定好各自的管控标准，再和公安交管部门一块儿完善措施。 另一套《广西公路水运领域灾害天气防御应对工作机制》主要是管高速公路和国省道还有港口航道怎么防暴雨和台风这类灾害的。气象部门发了预警就启动这个机制。在汛前准备阶段，各级单位要把队伍搭起来做好准备工作。 汛期内大家得开会商量分析天气情况，根据气象预报随时启动机制。快下雨了多盯着监测数据变化情况多巡查指导。真下起雨来就跟着情况调整措施保障安全。要是发生影响通行的突发情况，就按预案转到应急状态去处理。等事情都处理完确保安全了再变回平时的样子。 交通和气象部门还要加强合作利用自然灾害普查的数据优化措施提高应对能力。