把10月31日这个日子定好了，大家就得马上行动。毕竟这座老桥从1988年10月通车算起，25年过去了，如今已经被鉴定为四类危桥，总投资1385.81万元的项目已经进了市级重点实事清单。那天上午，郑云和工作专班一起往工地跑，沿着461米长的老桥一路走下来。大家对着图纸琢磨便桥该放在哪儿，还跟项目部掰扯得挺细，主要就是看便桥会不会挡着车，打桩能不能避开下雨天，拉材料的车会不会吵到村民。郑云在现场就要求项目部把这些问题都列出来，以后要一件一件地给办了。现在前期手续基本都办完了，招标也投完了，施工单位的临时窝棚都搭好了。接下来准备做个静载试验，给以后的全面开工攒点数据。说到这儿，旁边的村干部就诉苦说，这可是两岸村民进城卖菜、学生上学的命根子。郑云点点头说工程越早完工越好，给大伙儿的安全感也能早点落实下来。他还特别叮嘱要把“安全”写进每一道工序里，支架搭设要专家论证，高空作业得配防坠器，晚上施工得装高亮度警示灯。 等加固完工后，这座老桥就能把自己的类别的从四类提升到二类，通行能力也会强不少。项目还同步对公石线的路进行“白改黑”的升级改造，大概三年内就能弄完。到时候这条南北向的大通道不光安全了，还能把沿线的特色农业园区和乡村旅游点串起来，给乡村振兴添把劲儿。