大家都知道临安西站，还有岛石镇那边。岛石专线原本直接开到岛石镇就停下了，乘客还得再想办法去仁里村。不过这次临安公交公司把岛石专线直接开到了仁里村，把这五公里的“最后一公里”问题给解决了。这下可好了，刘杏芳和她老公出门买年货方便多了。以前他们得先坐公交车到岛石镇上，再骑电瓶车接老人孩子回去。这一来一回得耽误好几个小时呢。现在直接在村口就能上车回家，真的是省时又省力。刘杏芳还说：“以前那是没办法的事儿啊！”。 临安公交公司不仅在这条线路上做了延伸，还给仁里村的村民安排了更早的车和更晚的车。以前大家去市区要跑很远，这次真的把“最后一公里”打通了。岛石区域的村民们终于可以在家门口坐上公交车去临安城区了。这次延伸可不是一次性的改变啊！大家都能看到这次系统性优化带来的效果：早上十点还有早班车直接送到仁里村门口。 除了这个好消息外，还有三条班次也进行了调整：早中晚都有车给大家提供方便。像帅正国这种腿脚不方便的老人以前去岛石镇得先骑三轮车再换乘公交车。现在道路修得好走了很多，他只要在门口招手就能把公交车叫过来。帅正国笑得合不拢嘴呢。 要说到这条线路能够顺利落地真是不容易啊！区交通运输局可是下了不少功夫：他们下村走访、现场踏勘、征集意见等工作做得非常细致。工作人员走过了330国道的每个角落，记录了每个细节问题和需求清单，最终确定了一个精准匹配百姓需求和道路情况的方案。 仁里村通车只是一个起点啊！区道路运输服务中心透露接下来他们还会继续解决更大范围自然村的公交通行问题：他们会调研客流情况、评估路况、规划微循环线路等等。等到城乡接合部这些“毛细血管”都被打通之后，村民们出行的难题也会变成笑话了。