南通船舶工业行业协会给政府发“求助函”

人才的竞争不能没有底线。最近,南通市船舶工业行业协会给当地政府发了一封“求助函”,让很多人关注。这封信里提到,有些外地企业给出的条件很诱人,专门挖走一些关键岗位的核心人才,他们说这是“恶意挖角”,会削弱本地企业的竞争力。协会希望政府能介入调查一下。 人才自由流动本来是市场的常态,为啥协会对企业挖人这么警惕呢?可以从最高法刚公布的一个案例找答案。案例说的是一家新能源车企,把吉某公司旗下的40名高管和技术人员都挖走了。这家企业没有什么技术积累,却用了吉某公司的底盘零部件图纸技术,很快推出了新系列的电动汽车。结果吉某公司损失很大,这家企业被判赔6.4亿元。这是我国知识产权侵权案赔的最高纪录。 现在很多行业发展很快,企业之间的竞争也越来越激烈。人才作为创新的第一资源,作用越来越重要了。谁拥有一流的人才,谁就可能先突破技术、占领市场。比如船舶行业现在全球市场转好了,高端订单多了。谁家的人才多、质量高,就能分到更多好处。所以抢人才没问题,但关键是能不能公平竞争。 如果一家企业挖的是本来有竞业限制的人,或者是直接抄袭别的公司的技术成果,那肯定是不正当竞争。这样会损害被挖走的那家公司的利益。而且这种做法也会破坏产业的创新环境。大家辛辛苦苦培养人才、投钱研发,如果任由别人“走捷径”恶意挖人,大家就都不愿意再投钱搞创新了,结果就是整个行业陷入“内卷式”的恶性竞争。 现在的协会其实就是想给这种情况一个警示。外地公司是不是在恶意挖人?不光是两家企业的问题,还关系到整个产业的未来。所以当地政府应该好好查清楚事情原委再给回复。 可以预见以后这种情况还会很多见。企业得明白光靠挖人是不可能构筑起真正的核心竞争力的。必须遵守公平竞争的规则,给人才好待遇和好平台。面对那些不正当的行为也要敢维权。 地方政府呢?也得加强监管引导,规范人才流动的秩序。还要通过生活配套、搭建技术平台等办法吸引人才留下来。只有每个人的创造力都得到尊重,每家公司的合法权益都得到保护,产业才能在健康的环境里发展得更好。