我把3月16日那天玲珑轮胎（601966.SH）的公告发给你看，王锋卸任总裁，不过他还是董事长，算是给公司治理松了绑。同一天董事会开会，全票通过让周令坤来当第六届总裁。虽然王锋在轮胎厂干了三十年，但周令坤的履历特别亮眼，基本覆盖了所有管理咨询的业务，这对比挺明显。 周令坤是1974年生人，浙江大学毕业，以前在安达信、IBM、惠普、德勤这些地方都待过。他是把SAP这种外企的IT方法论带进中国制造企业的人，还搞过流程设计，后来成了德勤大中华区汽车组的头儿，现在负责大数据、AI和IoT这些。他是搞数字化出身的，又是董事会成员，对资本运作特别懂。 王锋是招远那个王希成的儿子，1992年刚出校门就去了烟台轮胎厂。他24岁就当上副厂长，是当时招远最年轻的副科级干部。29岁时他做了总经理，领走了玲珑轮胎股改后的班，外界都叫他“少帅掌门”。从燃油车时代走到新能源风口，他把家族企业带进了资本市场，也攒下了不少供应链的家底。现在退居二线了，他手里还有不少股份，当董事长给新老班子交接留个缓冲。 新能源汽车对轮胎要求很高，要耐磨、静音、滚阻小、抓地力强。传统燃油车那种品牌壁垒被打破了，先搞新能源配套的企业就有机会换道超车。玲珑早在2015年就搞了新能源实验室，现在拿了不少主流主机厂的定点订单，在国内配套市场排第三。大家都在猜，现在周令坤能不能把咨询经验转化成增长动力。 有三个难题摆在他面前：原材料价格波动大，得用数字化模型稳住利润；国内工厂产能快满了，还得在东南亚建新厂吗？怎么平衡产量和库存？欧洲、北美、东南亚这三个市场的节奏怎么安排？故事怎么讲给全球消费者听？ 玲珑轮胎这一路走来一直在回答一个问题：怎么在变化中保持增长速度？周令坤带着那张“咨询全图谱”来接盘，能不能把供应链、资本运作这些复利变成轮胎行业的加速度？时间自会告诉答案。