湖北通武高速创新"空地一体"巡查模式 科技赋能山区道路安全管理

在湖北省崇山峻岭间蜿蜒的通武高速公路上,一场安全管理革命正在悄然发生。

这条桥隧比高达53%的山区要道,因其复杂的地质条件和特殊的路基结构,长期面临传统人工巡查效率低下、盲区众多的治理困境。

1月8日,一场由路政执法部门与高速公路运营企业联合开展的创新巡查行动,为破解这一难题提供了示范性解决方案。

巡查现场,搭载高清摄像设备的无人机如同敏锐的"空中哨兵",对隧道顶部护坡、桥梁隐蔽构件等人工难以触及的关键部位实施毫米级精度扫描。

实时回传的高清影像数据,使以往潜伏在视线盲区的裂缝、位移等隐患无所遁形。

据测算,这种新型巡查方式较传统模式效率提升超过300%,单日即精准识别10余处潜在风险点。

这一突破性进展的背后,是湖北省交通管理部门对山区高速公路安全痛点的深刻把握。

通武高速作为连接鄂西山区的重要通道,沿线地质破碎带分布广泛,加之气候多变,边坡滑塌、隧道渗漏等隐患具有隐蔽性强、发展迅速的特点。

传统人工巡查不仅存在视觉盲区,巡查人员自身也面临高空坠落、落石伤人等职业风险。

针对这一系列挑战,路企双方创新构建"信息共享、联合勘查、协同处置"的联勤联动机制。

在技术层面,整合无人机航拍、智能监测系统等现代科技手段;在管理层面,建立隐患电子台账和可视化监测平台,实现从发现到整改的全流程闭环管理。

养护部门根据无人机采集数据即时制定维修方案,路政机构全程督办整改,形成"科技巡查—精准定位—快速处置—效果复核"的完整链条。

交通运输专家指出,这种"空地一体"的立体巡查模式,代表着基础设施安全管理向智能化、精准化转型的发展方向。

特别是在"十四五"交通强国建设背景下,科技创新正成为提升基础设施运维效能的关键驱动力。

数据显示,我国山区高速公路里程已突破6万公里,类似通武高速这样的高风险路段安全管理需求将持续增长。

道路安全治理的成效,既体现在看得见的处置数量,更体现在看不见的风险前移。

以科技手段补齐巡查盲区,以联勤联动打通处置链条,把隐患关进“发现—核查—整改—复核—追踪”的闭环里,才能在复杂多变的山区高速上把安全网织得更密、更牢,为公众出行与区域发展提供更坚实的保障。