把樟树到吉安的高速路改造成双向八车道的工程正式启动了，把原来的104公里老路彻底翻新。这条新路的时速能达到100公里，项目起点是在樟树市昌傅镇，跟G60沪昆、S69樟吉和S42东昌这些高速路连成十字交叉。到了终点，就跟大广高速吉安南枢纽对接上了，全长大约104公里多一点，经过宜春、新余、吉安这三个市，投资总概算有121.17亿元。这个项目不光是路变宽了，还把沿线的收费、监控、照明和环保这些配套设施都给升级了。路线总体是按照一条线走的，分宜春段、新余段和吉安段三部分。宜春段是在樟树市，新余段在渝水区，吉安段则经过峡江县、吉水县，一直走到吉州区。整条路上设了1个枢纽互通、6个一般互通和2个服务区，一个是新建的，一个是扩建的。路的宽度很宽，整体路基宽41米，分两幅的话就是每幅20.5米，全部都铺上沥青混凝土路面。这次施工范围特别广，不光是主路要修，匝道也一次性搞定。这次招标不包括开头那段樟树枢纽和涉铁立交的部分，剩下的103.07公里主体工程全都包进去了。包括路基路面、桥梁涵洞、防护排水这些土建工程，还有收费养护管理这些配套的场地平整和管网工程。甚至连通信管道、收费系统还有照明监控这些机电设施都得弄好。经过激烈竞争，有五家央企拿下了这五个标段的活儿。中铁十四局中了A1标段，报价是11.035亿元；中铁十八局拿下了A2标段，报价是10.257亿元；中化学交通建设拿下了A3标段，报价是12.294亿元；中铁十二局中了A4标段，报价是9.996亿元；江西省交通工程集团拿了A5标段，报价是11.372亿元。 这可不是个小工程啊，它是《江西省高速公路网规划》“十纵十横”里的关键横线之一。等这条高速修好以后啊，它能和昌樟、吉泰这些路一起形成南昌到吉安再到赣州的黄金走廊呢！这样一来就能把区域路网通行能力提上来了，对沿线搞产业、发展旅游还有降低物流成本都有很大的帮助啊！