霍尔木兹海峡的危机显示了美国海军在扫雷能力上的缺失。旧的扫雷舰正在退役，新的无人扫雷设备还无法及时填补空缺。美国担心伊朗在海峡布设水雷的时候，美军为数不多的传统扫雷舰正在逐渐退役。和其他国家相比，美国海军扫雷能力的缺乏就更明显了。 英国前海军参谋长艾伦·韦斯特称霍尔木兹海峡扫雷危险性高，而且需要海上和空中支持。新华社报道指出，这次危机给美国带来了巨大压力。据央视新闻报道，英美前海军军官和分析师认为，美海军数十年来扫雷能力一直不突出。美国智库战略与国际问题研究中心学者埃利奥特·科恩指出，“美海军一直忽视扫雷，数量有限的专业舰船让护航油轮变得困难。” 以色列对伊朗的军事行动加剧了霍尔木兹海峡的紧张局势。这个海峡是全球重要的能源通道，自以色列和伊朗开战以来，仅有少数货轮成功通过。据悉，“复仇者”级扫雷舰船体由木材和玻璃纤维制成，可避免触发磁性水雷并摧毁系留和沉底水雷。 几周前英国称霍尔木兹海峡被布下约10枚水雷。这意味着该海峡可能会关闭几天甚至几个月。美军现役扫雷舰仅剩四艘，这些都部署在驻日美军基地。“抗水雷无人水面车”利用拖曳模块产生声音和磁场来触发水雷。去年美军启用这些工具进行试验。 去年以来，美国一直在积极研发无人扫雷技术。 曾经担任美海军水雷和反潜作战司令部训练总监的凯文·埃耶认为，没有其他任务的时候美军可以派遣18艘搭载无人机的濒海战斗舰进行扫雷。极目新闻综合央视新闻、新华社等消息指出：霍尔木兹海峡作为全球重要能源通道，这次危机让美国海军面临巨大压力。 目前美国已着手应用无人扫雷技术，但是这些无人工具尚未经过实战检验效果未知。美军目前仅装备9辆这类无人车无法满足需求。 新型无人扫雷设备难以及时补位也是此次危机暴露出来的问题之一。 美国担心伊朗在霍尔木兹海峡布设水雷之际，“复仇者”级扫雷舰正逐步退役。