当前，全球能源结构加快调整，氢能作为清洁能源的重要载体，正成为推动产业绿色低碳转型的重要选择。重庆作为国家重要的工业基地和能源枢纽，氢能产业发展上具备优势。为抢抓机遇、加快布局，重庆市国有资产监督管理委员会日前发布国资国企氢产业项目及场景清单，标志着重庆氢能产业发展迈入系统规划、集中推进的新阶段。 据了解，此次清单涵盖4大核心类型、37个氢能应用场景，总投资83.4亿元。项目与场景覆盖氢气制造、储存、运输、加注、应用等全产业链环节，形成从上游生产到下游消费的闭环，为后续产业集聚和规模化发展打下基础。 区域协同是推动氢能产业发展的关键路径。此次推进会上，重庆高速公路集团有限公司、四川蜀道装备科技股份有限公司、湖北交通投资集团有限公司签订渝川鄂高速氢走廊共建共享战略合作协议。协议明确三地在加氢基础设施共建、运营协同、数据共享、安全共管各上的合作框架，推动资源优化配置。合作达成后，氢能产业发展由各地相对分散推进，转向“三地协同共建”的新格局，有利于构建区域一体化的氢能产业生态。 重庆市氢产业生态联盟的成立，继续夯实了产业协同的组织基础。联盟由央企、国企、民企、外企、高校及科研院所等45家成员单位组成，覆盖氢气制储运加用、装备制造及产业支撑服务等环节。联盟以“平台共建、资源共享、技术共创、产业共赢”为运作模式，推动“政产学研金服用”协同联动。重庆高速集团担任联盟理事长单位，将从产业生态布局、基础设施先导、核心场景示范、数据平台赋能四个方向推进涉及的工作，助力实现2028年氢能产业规模化运营、2030年产业商业化运营的目标。 具体项目层面，成渝氢走廊重点项目已正式开工。其中，重庆机电集团参与的液态储氢中试基地项目将围绕有机液态储氢工艺开展研究与优化，打造西南地区首个液态储氢技术验证平台，有助于突破氢能储运技术瓶颈、加快产业化应用。“氢进万家”示范项目聚焦社区能源供给、交通出行、公共服务三大场景，建设西南地区首个氢能生活体验中心示范样板，推动氢能应用从产业端延伸至民生端。庆铃集团携手博世及液氢领域伙伴打造的新一代液氢燃料电池重卡，续航超1000公里，具备低能耗、轻量化、智能化等特点，有助于带动物流行业绿色低碳升级。 这些项目的启动与推进，展现了重庆在氢能技术研发与产业应用上的探索，也为全国氢能产业发展提供参考。此外，中国汽车战略与政策研究中心联合重庆现代产业发展研究院共同发起设立重庆汽车产业创新发展研究院，将研究智能网联新能源汽车和氢燃料电池汽车产业发展趋势，为重庆打造世界级产业集群提供支撑。
氢能产业不是单个项目的“独奏”，而是全链条要素与跨区域网络的“合奏”。重庆以清单化方式明确方向、以走廊化方式打通网络、以联盟化方式集聚资源，既顺应产业发展规律，也着眼于未来竞争。随着示范场景扩面、关键技术迭代和协同机制完善，氢能有望在更大范围实现从试点示范到规模应用的跃升，为区域绿色低碳转型注入持续动力。