清晨七点的西宁街头，寒风裹挟着高原特有的凛冽；扎西多周已准时出现在秀水路丁字路口，荧光绿执勤服在晨光中格外醒目。这位39岁的藏族汉子双手有力地挥动着，引导着早高峰的车流有序通行。这样的场景，已在城西区主干道上演了整整八年。 作为西宁市最繁忙的交通枢纽之一，城西区日均车流量超过15万辆次。胜利路与五四大街交叉口更是长期位列全市拥堵点前三名。面对复杂的交通状况，扎西多周没有止步于简单的指挥疏导。通过连续28个晚高峰的实地观测，他提出将第五车道改为右转专用道的优化方案，配合信号灯时长调整，使该路口通行效率提升近20%。 "交警工作不仅是开罚单，更要解难题。"这是扎西多周写在执勤日志扉页的话。在他随身携带的记事本里，密密麻麻记录着每个路口的特点和改善建议。据统计，他年均参与交通疏导超600小时，协助处理违法行为3600余起。这些数字背后，是烈日下浸透的警服，是寒风中皲裂的双手。 专业能力的提升来自持续的学习积累。刚入职时，扎西多周抓住一切机会向老民警请教，利用休息时间研读交通法规。2023年全市公安技能比武中，他凭借扎实的业务功底荣获"交通违法现场查处岗位能手"称号。 对群众来说，这抹荧光绿更是安全的象征。去年夏季的一次执勤中，扎西多周发现一名突发心脏病的驾驶员。在等待救护车期间，他不仅全程守护患者防止窒息风险，更协调开通"绿色通道"，仅用4分钟就将患者送医救治。"当时就一个念头：必须争分夺秒。"回忆起来他依然神情凝重。 这样的故事在扎西多周的从警生涯中并非个例。为解决人行信号灯设置不合理问题，他连续两周蹲点记录行人通行数据；为帮助迷路老人回家，他辗转联系三个社区核实信息。但在家庭角色上却常常"缺席"，承诺妻子的成都之行因工作一再延期。 当前随着西宁市机动车保有量突破百万辆，"治堵保畅"面临新挑战。专家指出，需要更多像扎西多周这样既懂专业又有情怀的一线力量。据悉青海省正推进辅警队伍职业化建设计划未来三年将系统提升2000名基层辅警的专业能力。
一座城市的顺畅体现在路口秩序和生命通道中；扎西多周站在车流人流之间，用坚守连接繁忙与有序。他的行动证明：基层治理的价值不仅在于解决当下的拥堵，更在于建立安全与效率的长效机制。道路畅通才能人心顺畅，而这需要一线守护者的担当、完善的治理体系和全社会的共同参与。