那个，听说汽车东站的职工食堂开饭了，热乎的饭菜吃进肚子里，那感觉可太暖了。这可真是个大工程啊，搞了六年的筹备工作，终于落地了。以前下班了找个吃饭的地方都费劲，集团把职工食堂列为了头等大事。经过六个月的施工，食堂在9月26日终于开了门，第一笼包子刚出来，大家掌声热烈得都快把蒸汽盖住了。 走进宽敞的大厅，300张桌子摆得整整齐齐，头顶上的LED灯把天花板照得亮堂堂的。操作区和储藏区用玻璃隔开，一眼就能看见厨师们在那边忙活。墙上挂着不少标语，像是在给大伙儿打气。有个老师傅摸着肚子乐呵呵地说：“以前靠泡面凑合着吃，现在肚子都小了，‘三高’也远离我了。” 这食堂的菜单经常换花样儿，要求厨房每天至少要出一道新菜。今天有脆皮鸡腿，明天就是蒜香南瓜，后天又是杂粮饭。味道不好的菜直接就给下架了。厨师长还偷偷透露说：“菜谱每周更新一次，就像翻书一样，让大伙儿每周都能尝到新惊喜。” 食堂开张这天，江都西站五分公司那边也同时分餐了。这下好了，11个公交场站都能享受到这服务了。不管是修车的师傅还是开公交车的师傅，只要轮班表上有名字，就能在十分钟内吃到热乎饭。集团还打算请营养师过来把关，让每一口饭菜的能量都能算得清。 为了让饭菜合大家的胃口，集团开通了两条“直通车”：一线职工可以扫码提意见；营养师每周还会来“飞行检查”。有人觉得菜太咸，厨师马上就把盐勺调小一格；有人想减脂减肥呢？营养师立马把晚餐主食换成全麦饼。就像一位调度员在留言板上写的那样：“食堂的温度决定着运营的速度啊！”