在CNN和美国CNBC等媒体看来，伊朗的石油出口情况不仅没有受到影响，反而呈现逆势增长的态势。自2月28日美以联军发动空袭以来，该地区的局势一度紧张。尤其是以沙特阿拉伯、伊拉克为首的海湾阿拉伯产油国开始缩减产量，并积极寻找绕过霍尔木兹海峡的新路径。但伊朗却凭借着自己的战略优势，让船只在这一关键水道畅通无阻。数据显示，自3月11日以来，每天都有平均210万桶的原油从这里装载出口，这一数字比伊朗在2月份200万桶的日均出口量还要高出不少。由此可见，伊朗已经掌控了这一重要的运输要道，并将其对其他竞争对手关闭。而作为处理石油出口的关键设施——哈尔格岛，在这次冲突中没有受到任何袭击，因此伊朗的出口能力并没有遭到太大的削弱。 据Kpler公司的追踪数据表明，已有七艘油轮在伊朗沿海完成了装载任务。这些船只不仅将波斯湾的原油运往世界各地，还为遭受美国和以色列猛烈攻击的德黑兰政府提供了重要的财政支持。尽管美以两国通过军事行动试图阻止船只往来，但这种威胁并没有吓退那些敢于冒险的贸易者。美国总统特朗普甚至在接受布莱恩·基尔梅德采访时建议滞留在附近的船只“拿出点勇气”强行通过航道，因为“伊朗没有海军”。 这个位于波斯湾深处的哈尔格岛被誉为“波斯湾的孤儿珍珠”。据卡塔尔半岛电视台报道，它是伊朗经济发展中不可或缺的一部分。据伊朗石油部介绍，这里是全国90%石油的必经之地。由于周围海域深度较深，巨型油轮可以在这里安全停靠并装载货物。它不仅接收来自阿布扎尔、福鲁赞以及多鲁德三大油田的原油资源，还通过复杂的管道网络将这些资源输送到陆上进行加工处理，最终流向全球市场。正因如此，它被视作伊朗石油行业的“跳动的心脏”。 正是哈尔格岛的存在让伊朗在冲突中依然能够保持出口能力。如果这个码头被破坏或停止运作，可能会导致全球原油价格上涨并引发通货膨胀。这正是特朗普政府在选举年想要竭力避免的事情。因此尽管多次对伊朗进行军事打击，美以两国至今仍未敢对哈尔格岛下手。